近日，身披“青山绿”的徐工XC975-EV纯电动装载机，批量驶入东北一大型露天煤矿，承担核心生产任务，树立绿色化标杆。

硬核配置 强势开采

装备528kW·h大电量的磷酸铁锂电池、4m³矿山斗的硬核配置，在徐工特有的“三电机”无变速箱技术加持下，深入开采一线，投入到24小时连续作业的煤炭剥离、土方装卸、场地平整等重载工况中。

该矿年产煤炭约3500万吨，冬季最低气温在-40℃以下，繁重的生产任务，极低的气温对装载机性能要求近乎苛刻。XC975-EV配备的智能热管理系统使电池始终保持在最佳工作温度。大铰接、大开档的矿山级车架结构，让铲装、爬坡、转运等环节更加从容高效。

能干能省 价值领先

能耗表现上，XC975-EV同样交出亮眼答卷。相比传统燃油装载机，运营成本可降低约70% 。零排放、低噪声的新能源特性不仅为驾驶员营造舒适操作环境，更对矿区自然生态十分友好。

在矿区24小时生产，驾驶员三班倒，装备连轴转的工作模式下，XC975-EV灵活利用驾驶员休息、交接班等作业间隙即可快充补能，有效保证出勤率。

从国内到海外，徐工持续为全球客户提供更可靠、更经济的新能源装载机械解决方案。目前徐工纯电动装载机使用时长已批量跨越20000小时大关。本次批量交付，是徐工纯电动装载机在极寒矿山作业场景的又一次实力验证，绿动先锋正加速替代传统燃油装备。

（责任编辑：休鱼）