9月28日，我国纬度最高的高速铁路哈伊高铁正式开通运营。作为国家“八纵八横”高铁网京哈-京港澳通道的重要延伸，这条全长318公里、设计时速250公里的高铁，打通我国东北地区北部快速对外通道，对激活沿线生态、农业、文旅资源，助推东北全面振兴具有重要意义。

哈伊高铁哈铁段所处区域面临高寒冻土考验，项目工期紧、建设技术难度大。铁建重工道岔分公司为本段线路提供38组高速道岔，为线路按期高质量开通筑牢装备基础。

针对项目建设条件，铁建重工组建专项工作团队，围绕生产制造、质量管控、物流运输建立全链条保障体系，保障道岔产品按期、按质交付。现场技术服务团队常驻建设一线，全天候开展技术支持，做好安装、调试、精调验收各环节技术服务，实现供货、铺设、验收无缝衔接，产品质量与现场服务得到项目各方认可。

高寒高铁对轨道装备可靠性、稳定性提出严苛要求。道岔是高铁线路关键核心装备，直接关系列车运行安全平稳。

铁建重工坚持以品质和服务保障国家重点铁路工程建设，着力打造快速响应、值得客户信赖的技术服务体系。此次服务哈伊高铁建设，是企业服务我国高铁网络延伸建设的又一次实践。

下一步，铁建重工将继续发挥轨道系统产品制造优势，为全国重点铁路项目提供可靠产品与配套服务，助力我国高速铁路网不断完善。

（责任编辑：休鱼）