穿越三大沙漠、500公里无人区，横跨6个省份！近日，“世界最长沙漠公路”京新高速全线建成通车!

　　作为大国重器，徐工参建又一超级工程，向世界展示中国制造的科技创新实力以及世界级企业的独有魅力!

京新高速双井子立交

　　据悉，京新高速是国家“一带一路”战略的重要基础设施项目，是亚洲最大的交通单体工程。建成后，将成为连接东北、华北、西北最快捷大通道，以及天津港通往荷兰鹿特丹港最为快捷的亚欧大陆桥。

　　极限工况 勇担大任

　　据了解，京新高速途径沙漠戈壁、草原湿地等复杂地形，自然条件恶劣，是继青藏铁路后又一具有典型艰苦地域特点的代表性工程，修建任务十分严峻。

　　而在这条沙漠天路上，超200台徐工道路机械，凭借优异的产品性能和强劲的多工况适应性，成为项目建设的主力军。

　　为追赶施工进度，水稳摊铺经常连续24小时作业，每月累计超过650个小时，在高强度、满负荷的运转下，徐工RP953E在京新高速白明段出色的工作表现，得到施工方一致赞誉。

　　55cm超厚摊铺一次成型，15t大容量料斗和强劲的柴油发动机使施工效率提升1.5倍……攻克一系列施工技术难题，徐工多台RP953T双机联铺工艺发挥了至关重要的作用。

　　“徐工RP953T一车料三五分钟就铺完，效率是其他摊铺机所不能比拟的，为我们的工期进度赢得了宝贵的时间。”项目负责人表达了对徐工品牌的认可。

　　不畏险阻、贴心守护

　　这一超级工程得以顺利建成，背后有大国重器的有力支撑，也凝聚着徐工服务团队履职尽责、助力客户成功的成果。

　　徒步横穿戈壁、没有路标盲开2个小时车程……面对自然环境复杂、施工战线长、工期要求紧、管理难度大的工程特点，徐工服务人员克服高温、高寒、风沙等恶劣施工条件，高效保障设备正常运行。

　　“为了完成京新高速临白九标K855项目部的新车进厂调试工作，在路况改变的情况下，盲目行驶了将近两个小时后才找到消失的路标，幸好没耽误调试。”徐工服务工程师张善同分享道。

　　徐工服务人员朱军双眼布满血丝，两耳灌满沙尘，笑着说：“不能退缩，我们肩上扛的不仅仅是徐工服务品质的大旗，更是建设者们对我们的信赖!”

　　道路通，百业兴。从中国首台蒸汽式压路机再到无人化集群全球领先，新时代的崭新徐工，加快科技自立自强进程，正在为“十四五”交通强国的宏伟蓝图贡献坚实力量。

（责任编辑：彭保胜）