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意大利分公司荣获首届意大利钻探与基础工程奖

10月8日，首届意大利钻探与基础工程奖（IDFA 2026）在意大利皮亚琴察阿尔贝罗尼学院隆重举行。中铁装备意大利分公司凭借在当地地下工程装备领域的卓越表现及本地化服务的突出贡献，荣获首届IDFA 2026优秀供应商荣誉称号。

2026-10-10

刷新纪录！环北部湾广东水资源配置工程捷报频传

近日，环北部湾广东水资源配置工程（以下简称 “环北广东工程”）隧道施工捷报频传，施工A5标“粤海环北3号”敞开式TBM单月掘进745米；施工B4标“粤海环北8号”双护盾TBM顺利完成首区间掘进任务。

2026-10-08

国内在建最长过海综合管廊隧道贯通

近日，国内在建最长过海综合管廊隧道——厦门电力与清水进岛隧道工程传捷报。由中铁装备研制的7米级泥水平衡盾构机顺利破壁出洞，成功攻克该综合管廊最核心、难度最大的控制性隧道工程。

2026-09-30

第五台！中铁装备“江汉神农号”硬岩掘进机顺利始发

9月28日，由中国南水北调集团江汉水网公司、中铁三局及中铁装备联合研制的“江汉神农号”硬岩掘进机在引江补汉工程土建施工及金结机电安装2标3号平洞顺利始发。中铁三局纪委书记张晓东，中铁装备党委副书记、工会主席王伟等出席始发仪式。

2026-09-29

以机代爆！中铁装备“一矿一策”赋能矿山绿色开采

我国矿产资源开发不断向深部推进，各类矿山开采地质条件日趋复杂：围岩强度高、地应力大、构造破碎。传统钻爆法作业工序间断、易损伤围岩、贫化率管控难度大，掌子面安全风险高，推广非爆破机械化采掘已成为必然选择。

2026-09-20

福建铁路工程首台13米级智能化大盾构“左海一号”始发

9月15日，由中铁隧道局与中铁装备联合研制的，福建铁路工程首台13米级智能化大盾构——“左海一号”在福莆宁城际铁路长乐机场段顺利始发。

2026-09-17

12.66米！新加坡首台大直径盾构机顺利贯通

9月11日，由中铁装备自主研发的"Harmonia号"（12.66米）大直径盾构机圆满完成新加坡跨岛线一期CR110项目，掘进任务实现区间隧道顺利贯通。

2026-09-15

穿越长江再启程！“领航号”二次始发开启崇太长江隧道陆域段掘进

崇太长江隧道全长14.25公里，连接上海崇明与江苏太仓，是国家“八纵八横”高铁网新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段的关键控制性工程，其中采用盾构法施工的盾构段长13.2千米，包括11.3255千米的水域段和1.8755千米的陆域段。

2026-09-10

近日，由中铁装备研制的“红盾号”土压平衡盾构机在上海合流污水一期复线工程始发。该工程位于上海市普陀区、静安区，盾构掘进区间长1537.8米，线路包含多处曲线施工段，盾构机要在地下走出一个个“急转弯”，对盾构施工精度提出了极高要求。合流污水一期复线工程是上海市重点民生工程和城市水环境治理“主动脉”。建成后，将提升中心城区污水和初期雨水收集输送能力，对优化排水系统、改善水环境、筑牢防汛安全底线具有重要意义。

2026-09-09

中铁装备矿用硬岩掘进机破解有色矿山深部开采难题

2025年，我国有色金属行业交出一份亮眼成绩单。中国有色金属工业协会数据显示，2025年有色金属企业工业增加值同比增长6.9%，高于全国规模以上工业增加值增速1.0个百分点，产业规模持续壮大。与此同时，随着浅部资源日渐枯竭，矿山开采加速向深部延伸，高地压、高温、高渗压等地质难题日益凸显，有色金属矿山正面临“岩硬、构险、水大”等多重挑战。传统钻爆法在效率、安全、环保等方面的局限性日趋明显，行业亟须探索采掘工艺的新路径。

2026-08-31

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