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创造“刚需”提振需求,对工程机械有益吗?


发布时间:2024-05-23 16:11

来源: 原创

作者: 王刚

近期工程机械行业的区域热点,当属石家庄和临汾。

先是在网上传出消息,石家庄要求所有工地非道路移动机械(挖掘机、铲车、叉车等)必须使用国四排放以上标准的机械设备,不达标的机械将被清出工地现场。

按照国家层面环保法规,2022年12月1日之后,不允许企业生产、销售国三及以下排放标准的非道路移动机械,但并没有要求强制性禁用国三排放标准非道路移动机械。况且这一政策法规也是提早发布了几年,给了企业和市场充足的缓冲期,才在2022年底开始执行。

石家庄在国家政策法规上提档升级,“一刀切”强制禁用国三机,此消息一出,无疑是在工程机械租赁老板圈子里投下了一颗重磅炸弹,工程机械自媒体博主们也是纷纷发声:

“刚买了两年的国三机,贷款还没还完,更别说赚钱,现在就不让用了,这不是直接断了路吗?”

“拉磨的驴子上了套儿,你只能闷头不停地走,想停下来可没那么容易!”

“石家庄地处京津冀,环保压力巨大,并且徐水二手挖掘机整备和天津港二手挖掘机出口具备区位优势,这次选择在石家庄做试点,将来要在全国推广禁用国三机。”

一时间,石家庄地区国四排放工程机械台班费飞涨,代理商四下出击联络客户兜售国四新机,二手挖机收购商纷纷赶赴石家庄收购国三旧机,各路神仙粉墨登场打个时间差赚上一笔。

然而不到一个星期的时间,石家庄又传来了新的消息:现场作业的非道路移动机械,必须尾气达标并在环保部门备案,必须有国三以上环保标志,鼓励使用国四或新能源工程机械。

石家庄的机主们松了一口气,几天的时间,过山车般地从谷底又被捞了上来。惊魂初定之际,立刻感谢全国的博主们为石家庄机主发声,当然也要思量下,以后工程机械这个行当还能不能干得下去。

先后两条重磅信息,尽管都不是官方发布的正式文件,但可以肯定的是出自职权部门执法机构,如果真的对于国三机“一刀切”执行禁用,那无疑会对石家庄工程机械市场产生巨震。

其实类似的事情在河北早有先例。冶金钢铁、港口码头、水泥建材、物流转运等等,不仅是限制国三机,有的甚至还限制国四和国六重卡,只有新能源动力才被允许进场施工。

相比石家庄机主过山车式的惊吓,山西临汾的机主们可是要实实在在地掏上一笔银子。临汾市区建筑工地5月底前所有非道路移动机械务必全部更换为新能源机械。自6月份起发现有使用非新能源机械的,一律停工整改。副市长亲自表态,市委、市政府将健全完善工作机制,全力保障公平公正的发展环境,同时对工作落实不力、履职不到位、问题突出的单位和个人,做到严查重处、严肃问责。

“油改电”一台柴油动力装载机,要新增投入三四十万,而新购置一台纯电动装载机,更是要翻番投入。大型工程承包企业有设备改造资金,或者能享受以旧换新补贴,也许还能承受得起。而工程机械小老板们如果没有长期工程合同,以当下的台班费水平和工程款回收难度,只能给出最直接的应对:转卖机器,退出市场。

“这两年工程款特别的难结算,房地产暴雷,工地也没有钱,2023年的设备工程款结下来的不到三分之一。原本还打算国家发债托底房地产,欠我们的旧账也能结下来一部分,缓解点压力。现在看是我们想多了。”

5月14日,山西太原某大厂成功向山西某用户交付15台电动挖掘机。

5月15日,山西临汾市政集团继去年一次性投入30余辆新能源电动工程机械后,又批量购置电动挖掘机和装载机。

去年刚刚成立的位于临汾开发区的尧兴新能源也是订单不断,公司董事长王玉萍接受采访时说,随着环保政策倒逼,工程车“油改电”需求大增,预计今年尧兴的“油改电”业务量将达到1000辆,可创造产值近3亿元......

不得不说,以环保为名的燃油动力工程机械“一刀切”退出市场,从某种意义上来说确实能够减少市场竞争主体,抬高设备租赁价格,同时创造出新的市场刚性需求。但工程机械投资主体、盈利模式乃至施工场景相比乘用车完全不同,无法照搬照抄乘用车快速新能源市场渗透的成功案例。况且工程机械新能源也就是这一两年才开始批量应用,成熟性和稳定性还没有经过完整生命周期实践性考核验证,如此推广手段,是不是过于急功近利。

回过头来,我们还要理性分析,这种以政府唱主角从外部强加于市场的创造“刚需”提振需求,相比市场内部自行发生的变化,从长远看哪一种对工程机械更有益。

拉动内需,提振装备制造业新订单,宏观上看是有道理的,但作为工程机械行业数量众多的微观市场主体来说,带来更多的是不确定性的挑战。

他们是创造中国工程机械产业奇迹的基石,他们撑起了全球最大的工程机械市场,他们的付出和回报理应得到尊重。

信心比黄金更重要。与其创造市场需求,莫若理清规则与秩序,维护市场公平正义;与其放水,莫若优化资源配置,响应市场主体需求,走市场化、专业化之路。

从微观主体的选择来看,他们真正在意的不仅是需求,更是稳定的市场预期,可靠的营商环境。从长远看,摒弃影响工程机械产业链安全,破坏产业健康生态的不良做法,建立起用户价值、产业价值、社会价值为核心的竞争秩序,才是对工程机械最长久的益处。

(责任编辑:休鱼)

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