2000年，柳工首入江阴，通过收购江阴交通工程机械厂，正式迈出“东进”第一步。此后，在东部沿线的多个城市，柳工稳步推进产业布局。2010年，柳工常州东部研发制造基地奠基。

　　时隔10年，柳工“东进”再次迎来新的历史节点——5月28日，伴随着990F HD挖掘机、LMI 1213ES电动履带式反击式破碎站、DW105A非公路宽体自卸车的一同下线，总投资达52.4亿元的柳工常州东部研发制造基地二期工程正式投产运营。

　　“东进”20年，柳工实现了翻天覆地的变化。业内也将柳工“东进”视作是“中国工程机械产业经度上跨越最大的产业布局”。从偏居西南一隅到现如今在中国东部全线铺开，20年时间，柳工成功开辟出一条从柳州走向全国，从全国迈向全球的发展道路。

　　作为“东进”布局中最大的研发制造基地，柳工东部(常州)基地集合了挖掘机、矿山设备、推土机、移动破碎筛分设备等多个产品阵营。

　　此次投产的东部基地二期项目主要用于生产大型智能矿山机械设备。据介绍，二期项目规划用地502亩，建设厂房17万平方米，并购置加工中心、RGV输送线AGV智能物流车自动拼焊线等设备858台套。

　　柳工方面称，公司将在“十四五”期间及以后，通过加大在土地厂房、设备设施、产品研发、人才发展、渠道建设等方面的投入，加速发展矿山机械业务，着力把矿山机械业务打造成柳工新的业务增长动力。

　　按照规划，二期项目全面投产后，将形成年产大型工程机械3000台、矿机4000台的生产能力，从而将基地打造成超100亿元规模的产业集群。这也预示着柳工在大型矿山设备领域的布局迈向的新征程。

　　聚焦矿山开采

　　近年来，在基建投资力度持续加大、全球铁矿石价格大幅上涨，以及“双循环”发展格局稳步推进等因素的综合影响下，极大地带动国内矿产资源开采对于矿山机械的使用需求。作为国内工程机械行业的龙头，柳工在矿山机械领域同样加大了投入力度。

　　其实，柳工在矿山机械领域的谋篇布局并非始于近两、三年，其历史可以追溯到十年前。2011年，柳工与首钢合资成立北京首钢重型汽车股份有限公司，即柳工(常州)矿山机械有限公司的前身。此后，柳工正式进入矿山机械领域。

　　2017年9月柳工与首钢签署战略合作协议，进一步推动柳工和首钢在矿山机械、工程机械等方面的全面深入合作。

　　不过，工程机械作为一个周期性变化的行业，在2012年后进入了下行调整期。尽管行业在数年内遭遇寒冬，但柳工依旧咬牙坚持了下来。

　　在此期间，柳工不仅没有停止在矿山机械领域的布局，还极具战略眼光地选择与美卓矿机合作，合资创立了柳工美卓。这也为日后柳工在矿山移动破碎筛分领域的影响力奠定了基础。

　　2018年，为全力推进矿山机械业务的发展，柳工将北京首钢重型汽车股份有限公司搬迁至常州。

　　最近3年，柳工在常州基地的研发投入增长了近三倍，这其中就包括矿山机械。研发投入的大幅增长，也让柳工的大型挖掘机、矿卡以及矿山破碎筛分机等产品的迭代周期不断加快。

　　以挖掘机为例，记者梳理发现，仅在去年一年，柳工便推出了4款HD系列新产品。新产品结合第五代E系列挖掘机高效率、低油耗、多种属具可选等特点，是为矿山、破碎作业专门打造和优化的高端产品。

　　同年12月22日，柳工F系列挖掘机发布。该系列产品将1.5吨到90吨挖掘机产品进行了全覆盖，其中的990F是目前柳工大型矿用机械全面解决方案中的一款主力机型。

　　在5月28日活动当天，柳工还对外发布了965EHD挖掘机。柳工首席科学家初长祥介绍，这款60吨的设备标配210破碎锤，搭载了斯堪尼亚发动机，是专门针对矿山机械用户“追求高产能、低成本”所研发的一款全新设备。

　　技术产品的快速迭代，性能的大幅提升，也使得柳工矿山机械销量在近年实现数倍增长。根据柳工提供的数据，柳工矿山机械2020年销售收入约4.3亿元，营业额同比增长44%。另外，柳工挖掘机销量2020年也创下新纪录，挖掘机销售收入约62亿元。

　　全面解决方案

　　随着国家对安全环保要求的不断提高，矿山免爆破开采工艺在近几年获得长足发展。

　　面对矿山开采新形势，柳工除了开发更具竞争力的矿用机械设备外，在矿山机械领域的布局思路，也从提供单一产品迈向提供成套解决方案，致力为客户创造更大的产品使用价值。

　　在5月28日的新品发布会上，柳工对外推介了一套全新的矿山开采作业解决方案。这一解决方案囊括了柳工965EHD、990F两款挖掘机，以及8128H轮式装载机、DR50C矿卡等柳工新一代产品。

　　其中，柳工8128H轮式装载机是国内推出的第一款12吨额定载重的轮式装载机，可用于水泥矿山、金属矿山、煤炭、港口、大型工程等，发动机功率为418KW，标准斗容7立方米。目前这一机型已在西伯利亚- 44摄氏度极低温和热带45摄氏度高温环境下都经历了长期的应用。

　　剥离破碎运输是砂石骨料矿山开采的重要环节，记者现场了解到，在柳工提供的全面解决方案中，856E-MAX电动装载机配合电动挖掘机922F-E、电动破碎筛分设备，以及DW90A-EV电动宽体车，共同组成了一套砂石骨料绿色动力解决方案。

　　现场工作人员介绍，856E-MAX电动装载机不仅保留了856H MAX的各项优点，还增强了自主核心电驱技术的掌控。目前，该款电动装载机已在川藏铁路隧道工况下完成测试，并且表现卓越，能够从容应对高原、高寒等各种工况。

　　不光在矿山开采领域，时至今日，柳工已拥有5大全球研发基地，20个制造基地，产品远销170多个国家和地区，并依托5个国家级研发创新平台，打造了挖掘机械、铲运机械、农业机械等13大类共32种全球领先产品线，能够为客户提供全面解决方案。

　　“全面解决方案”是近几年柳工深度践行的“三全”战略之一。所谓“三全”，即全面国际化、全面解决方案、全面智能化。这一战略为柳工实现更高质量发展指明了方向。随着“三全”战略的深入实施，柳工更是将三个“全面”紧密联系在一起。

　　“柳工坚持客户为导向，打造全球领先的产品线，目前已形成以新一代智能化产品助力国家新基建，并将无微不至的服务融入到产品的每一个细节中，为全球客户提供全面解决方案。”广西柳工集团机械有限公司党委书记、董事长、CEO曾光安如是说道。

　　今年4月，习近平总书记在柳工考察时，对柳工的自主创新和发展实践给予了高度肯定。他指出，“柳工是标志性的装备制造企业，一家成功的国有企业。国产化程度很高，许多关键核心技术掌握在自己手里，在自主创新方面是走在前面的，这就是我们民族企业发展的方向。”

　　截至目前，柳工提供的解决方案已在中缅石油管道、中老铁路、白鹤滩水电站等国内外重大项目建设中广泛应用;另外，柳工欧维姆公司还参与“天眼”、港珠澳大桥等国家超级工程，并刷新多项世界纪录。

（责任编辑：彭保胜）