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2021全运会配套工程——“世界第一宽”悬索桥主桥合龙
- 发布时间:2021-02-06 11:42
- 来源:工程建设机械
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【概要描述】2月3日,2021年第十四届全国运动会的重要配套工程,“世界第一宽”双塔空间双索面自锚式悬索桥——西安市会展中心外围提升改善道路PPP项目建材北路悬索桥钢结构主桥顺利合龙。据悉,建材北路悬索桥东西走向全长2.318千米,主桥全长632米,宽56米,采用半漂浮体系结构形式;桥塔全高130米,主跨300米,边悬吊跨116米,锚固跨50米,总用钢量约4.2万吨。
2021全运会配套工程——“世界第一宽”悬索桥主桥合龙
【概要描述】2月3日,2021年第十四届全国运动会的重要配套工程,“世界第一宽”双塔空间双索面自锚式悬索桥——西安市会展中心外围提升改善道路PPP项目建材北路悬索桥钢结构主桥顺利合龙。据悉,建材北路悬索桥东西走向全长2.318千米,主桥全长632米,宽56米,采用半漂浮体系结构形式;桥塔全高130米,主跨300米,边悬吊跨116米,锚固跨50米,总用钢量约4.2万吨。
- 分类:工程
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- 来源:工程建设机械
- 发布时间:2021-02-06 11:42
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2月3日,2021年第十四届全国运动会的重要配套工程,“世界第一宽”双塔空间双索面自锚式悬索桥——西安市会展中心外围提升改善道路PPP项目建材北路悬索桥钢结构主桥顺利合龙。据悉,建材北路悬索桥东西走向全长2.318千米,主桥全长632米,宽56米,采用半漂浮体系结构形式;桥塔全高130米,主跨300米,边悬吊跨116米,锚固跨50米,总用钢量约4.2万吨。
项目介绍,本次顶推的东岸74.6米钢箱梁,累计顶推距离约2600米,累计使用86台“六向自由度”1260吨千斤顶,累计顶推吨位达2.6万吨,与西岸已顶推就位的557.4米长钢箱梁顺利合龙后,钢箱梁线性、标高控制完美达到设计要求。
另据介绍,建材北路悬索桥钢箱梁重量大、幅面宽、施工难度大,项目采用世界首创的“塔梁同步”整幅钢箱梁,分幅顶推施工工艺,大幅缩短工期,同时为上部缆索体系施工创造条件。
(责任编辑:茶几)
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