欢迎来到工程机械品牌网!
温州瓯江北口大桥两岸首次“牵手”
- 发布时间:2021-01-06 08:56
- 来源:中交二航局
- 作者:
- 访问量:
【概要描述】1月4日,随着牵引船上的先导索从南塔牵至中塔,标志着由中交二航局承建的温州瓯江北口大桥先导索顺利过江。
温州瓯江北口大桥两岸首次“牵手”
【概要描述】1月4日,随着牵引船上的先导索从南塔牵至中塔,标志着由中交二航局承建的温州瓯江北口大桥先导索顺利过江。
- 分类:工程
- 作者:
- 来源:中交二航局
- 发布时间:2021-01-06 08:56
- 访问量:
1月4日,随着牵引船上的先导索从南塔牵至中塔,标志着由中交二航局承建的温州瓯江北口大桥先导索顺利过江。
温州瓯江北口大桥是世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥,上层为宁波至东莞国家高速公路,全长7913米,下层为国道228线,全长3905米,其中跨瓯江的主桥长2090米。
大桥上部结构于2020年8月25日开始施工,12月29日完成5大基础的索鞍安装。其中,中塔索鞍为世界首对深槽索鞍。
先导索过江是悬索桥上部结构施工的第一步。千米级悬索桥先导索过江施工一直是国内的一项技术难题,国内大跨径悬索桥先导索过江通常采用船舶拽拉、火箭抛送、热气球牵引和直升机牵引等施工方法。
为确保先导索过江施工安全、经济以及降低对航运的影响,中交二航局项目团队经多个方案比选和专家论证,最终选用安全性高的船舶拽拉牵引先导索过江。
由于航道通航的影响,先导索施工实行半边封航,用两天时间分别从北塔连接到中塔,再由南塔连接至中塔,跨越了三塔之间的两个800米主跨,最终完成全桥先导索过江。
1月3日早上6时,牵引船从北口大桥北塔岸边出发,将用作先导索的迪尼玛绳拖拽至江中桥梁中塔平台处连接,两侧同时用卷扬机张拉提升至水面以上60多米高空,以满足通航要求,再由先导索牵引过度索飞跃瓯江,完成了北塔至中塔一侧的先导索施工。4日上午,完成南塔至中塔一侧先导索施工。至此,总长度达2000米的过度索在中塔处完成最后对接,跨越了宽达1600米的瓯江。
随着先导索成功飞跃瓯江,北口大桥两岸实现“牵手”,为上部结构施工提供了空中通道,为下一步猫道架设奠定了基础。
(责任编辑:茶几)
扫二维码用手机看

热点专题

视频专栏

线下活动

2021-01-13

点击排行

2021-01-22

2021-01-21

2021-01-15

2021-01-14

2021-01-08

2021-01-04

2021-01-04

2021-01-04

2020-12-26

2020-12-10

2021-01-04

2020-12-18

2020-12-16

2020-11-27

2020-11-13

2020-10-15

2020-10-15

2020-10-12

2020-09-28

2020-09-01

2021-01-04

2020-12-21

2020-12-21

2020-12-08

2020-12-03

2020-11-21

2020-11-19

2020-10-20

2020-10-10

2020-09-30
北京编辑部地址:北京市海淀区西四环中路6号
邮编:100039
电话:010—68548655
长沙编辑部地址:长沙市银盆南路万利新村
邮编:410013
电话:0731—88923960
电子邮箱:tougao@cmtm.com.cn
版权所有 © 工程机械品牌网 网站建设:中企动力 北京 湘ICP备2020019428号