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宁波舟山港 主通道项目助力品质工程建设 树立桥梁建设新标杆

  • 发布时间:2020-12-22 11:53
  • 来源:《建设机械技术与管理》杂志
  • 作者:杭绍甬公司宁波舟山港主通道指挥部 任旭初
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【概要描述】浙江交通集团宁波舟山港主通道项目位于舟山群岛中部,由主线(富翅门大桥、舟岱大桥)和鱼山支线大桥组成,跨越5个航道,连接5座岛屿,全长约37公里,总投资约163亿元,计划2021年全线建成。建成后将连接已有的甬舟高速公路,使舟山连岛工程总里程达到87公里,成为世界上最长的连岛高速公路和规模最大的跨海桥梁群。本项目建成后将为中国(浙江)自贸区、浙江舟山群岛新区、舟山绿色石化基地、江海联运服务中心等国家

宁波舟山港 主通道项目助力品质工程建设 树立桥梁建设新标杆

【概要描述】浙江交通集团宁波舟山港主通道项目位于舟山群岛中部,由主线(富翅门大桥、舟岱大桥)和鱼山支线大桥组成,跨越5个航道,连接5座岛屿,全长约37公里,总投资约163亿元,计划2021年全线建成。建成后将连接已有的甬舟高速公路,使舟山连岛工程总里程达到87公里,成为世界上最长的连岛高速公路和规模最大的跨海桥梁群。本项目建成后将为中国(浙江)自贸区、浙江舟山群岛新区、舟山绿色石化基地、江海联运服务中心等国家

  • 分类:最新文章
  • 作者:杭绍甬公司宁波舟山港主通道指挥部 任旭初
  • 来源:《建设机械技术与管理》杂志
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富翅门大桥航拍

  浙江交通集团宁波舟山港主通道项目位于舟山群岛中部,由主线(富翅门大桥、舟岱大桥)和鱼山支线大桥组成,跨越5个航道,连接5座岛屿,全长约37公里,总投资约163亿元,计划2021年全线建成。建成后将连接已有的甬舟高速公路,使舟山连岛工程总里程达到87公里,成为世界上最长的连岛高速公路和规模最大的跨海桥梁群。

鱼山大桥

在建中的舟岱大桥

  本项目建成后将为中国(浙江)自贸区、浙江舟山群岛新区、舟山绿色石化基地、江海联运服务中心等国家战略实施提供重要的交通保障;是浙江省贯彻落实“一带一路”国家战略、舞动长江经济带“龙眼”、建设国家两大战略支点的需要;是贯彻落实《长江三角洲地区区域规划》、建设浙江海洋经济发展示范区、做深做强海洋经济战略决策的需要;是支撑国家产业布局规划,打造最具竞争力国家级石化产业基地的需要。项目远期通过北向大通道与上海连接,对推进长江三角洲地区经济一体化进程、加快舟山江海联运服务中心建设、完善地区综合交通网络布局等方面具有十分重要的意义。

 

 

  作为浙江省交通领域唯一的在建工程入选交通运输部品质工程攻关行动试点项目,宁波舟山港主通道项目工程建设指挥部高度重视工程建设质量,早在项目开工伊始就提出了“建造百年品质大桥,打造一流建设品牌”的目标。

  自2016年建设至今,指挥部在乐清湾跨海大桥建设管理实践的基础上,坚定以“打造品质工程”为目标,以“精进管理、精工建造、精益求精”为指导思想,聚焦新型交通建筑业工业化,探索交通工程工业化2.0版,推动生产标准化设计、预制化生产、装配化施工,探索工地信息化、智能化,推进管理规范化、精细化,推行“六大管理举措”,守正创新、惟精惟一,全力打好品质工程升级战,不断推进项目工程建设取得新突破。获得浙江省交通建设工程项目质量安全综合检查五连冠的佳绩,引领行业发展。

 

  主通道项目位于舟山群岛中部,地处浩瀚的东海洋面上,海洋地形结构复杂、风高浪急,受季风、台风气象影响显著,在如此恶劣的环境下建设桥梁对建设者来说是很大的挑战。

 

  指挥部自项目建设策划阶段以来,就以强烈的责任感和使命感,充分发挥主体作用,积极倡导“施工引导设计”理念,根据“按规范标准施工、按施工图施工、按批复方案施工”的技术管理原则,坚持缩短海上作业时间的指导思想,坚持风险管控意识,鼓励用成熟技术和装备,降低海上施工风险和有效控制工程造价的原则,指导施组及重大施工技术方案的编制。深入贯彻全寿命周期的管理理念,从耐久性设计、工艺管控、质量标准等方面多角度、多目标、多阶段地统筹兼顾,提升工程耐久性能,助力品质工程建设,同步开展了系梁混凝土耐久性课题攻关,新型UHPC混凝土性能研究与在桥梁装配化的应用、TENACAL桥梁湿接缝技术、UHPC-钢组合结构桥梁、桥梁维修与加固等多个质量问题的研究,为全寿命周期的管理理念提供技术支持。 

 

  为解决钢桥面板疲劳开裂难题,主通道项目优化构造设计,全国首创开口U肋,并进行试验运用;首创海上预制墩身与承台间橡胶防水带止水连接构造;节段梁首次采用预制墩顶块代替现浇接头,有效避免湿接头连接开裂的通病。 

  主通道项目通过提前科学的谋划,大大缩短了大量的前期技术准备时间,为项目品质工程打造、工业化建造水平提升打下了坚实基础。

 

 

 

  指挥部自2016年建设至今,打破传统交通工程建设模式,秉持“减少海上作业工序、减少海上作业时间、减少海上作业人数”的“三减少”原则,以“精进管理、精工建造、精益求精”为指导思想,坚定以“打造品质工程”为目标,不断推进工程建设取得新突破。如今,品质工程的理念与标准已经贯穿主通道项目的整个建设和管理过程,不仅全面提升了工程的质量建设水平,而且打造出一张中国桥梁建设金名片,推动我国桥梁建设向工业化阔步迈进。

  海上施工远比陆上施工困难。如何将“海上的工作放到陆地上,野外的工作请到车间里”,成为了摆在主通道项目面前的一项重要课题。

  指挥部选择工业化生产作为解决方案。伴随着工业化生产发展理念的指引,主通道项目在规划筹谋阶段就考虑了集中预制生产的模式,把桥梁建设中的构件集中到生产线上进行集中生产。

  舟岱大桥陆域桥梁的主要构件T梁、立柱和盖梁全部采用预制结构,还研发了梁体、盖梁和立柱一体化架桥机,实现了全预制构件无便道架设。海域桥梁基础大量采用钢管桩,预制化率达到83.16%。鱼山支线则采用50米和70米标准跨节段预制拼装。通过全标准化、通用化的设计,工厂化制造、机械化安装,主通道桥梁构件预制装配化率获得极大提升。其中,桩基装配化率达67.47%,墩身装配化率达95.41%,上部结构装配化率达99.99%,装配化率综合指标居跨海桥梁工程国际先进水平,有效提升了施工工效与施工质量。指挥部实行“规模化、集约化、专业化”的集中预制生产模式,基本实现了全标准化、工业化生产,施工质量及进度显著提高。

  此外,采用模块化预制安装新工艺也是主通道项目提升桥梁工业化水平的主要举措之一。鱼山大桥结构物钢筋骨架尽可能采用厂内模块化加工,再到现场一体化安装,栈桥仅用时3个月完成了全线7.8公里海上栈桥施工,创下了海上桥梁施工时间最短的全国纪录。舟岱大桥主通航孔桥共有7个大型海上作业平台,单个平台约5000立方米,通过采用“岸上组拼、海上吊装”的施工工艺,实现平行流水作业,单个平台施工周期仅45天,节约工期达35天。有效节约了施工工期,取得了良好的综合效益。

  尤其是是鱼山大桥,施工工期仅仅27个月,加上海上作业环境,实际有效作业不超过400天,这样紧张的工期在我国建桥历史上从未有过。鱼山大桥墩身采用钢筋骨架模块化预制工艺,为国内大型墩身首次运用,优化后的安装工艺仅需0.5天,较传统现场钢筋安装至少节省了15天。栈桥采用模块化制造及安装,仅用时3个月完成了全线7.8公里海上栈桥施工,创下了海上桥梁施工最短的全国纪录。2018年年底,鱼山大桥圆满完成了大桥建设任务顺利通过交工验收,创造了桥梁27个月快速施工的奇迹,为我国桥梁建设向工业化施工迈出重要的一步,得到了时任浙江省省长袁家军充分肯定。

 

 

 

  主通道项目整个工程有10余标段近3500名工人,比起“硬件标准化”建设,指挥部更加关注的是“班组作业标准化”的深入。班组规范化管理是工程建设的“最后一公里”,指挥部在全线标段推行“小班组”管理模式,即将大班组划分小网格,建立“横向到边,纵向到底”班组管理体系,并严格落实班组“首件认可制”与“清退制”,有效保障了班组的施工质量。同时,项目合理规范设置施工区域,全线班组严格按照“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”的“6S”管理标准化作业,并做到每日“班前教育、班前检查、班中巡查、班后清理、班后交接、班后小结”,提高工序施工质量,降低安全生产风险,提升管控水平。

  指挥部还将推进班组标准化与劳动立功竞赛有机结合起来,经常组织参建单位共同开展节段梁钢筋骨架精度大比拼、墩身生产大比拼等立功竞赛活动,有效调动了班组积极性,显著提升了班组作业标准化水平。

 

 

  主通道项目具有全线施工环节多、参与单位多、交叉作业多、大型机械设备多、事故隐患多、海上环境复杂、人员流动性大等特点,加之桥梁构件预制装配化、超大超长钢管复合桩等诸多技术挑战,建设管理工作更是难上加难。

  指挥部通过在全线推广应用BIM等信息化管理技术和手段,把控重点环节和关键线路,及时发现和纠正施工中存在的突出问题,使施工全过程始终处于受控状态。指挥部在乐清湾项目信息化建设基础上,先后引进项目建设动态管理系统和BIM信息管理技术,以打造阳光平台3.0版、全覆盖运用BIM信息技术为主抓手,在工程进度、技术、质量、安全等方面均进行了应用,有效实现了对工程建设全方位、多层次、精细化的管控,有力推进了“浙江智造”及“智慧工地”建设。

 

 

  科技创新可以为工人和工程上双重“安全锁”。指挥部一直鼓励各参建单位大力推广新工艺和新设备,提升生产智能化水平。项目研发应用了智能钢筋弯曲机、智能焊接设备、自动喷淋养护系统、混凝土浇筑智能布料系统等智能化设备,为促进安全生产形势持续稳定好转提供了强有力的科技支撑和保障。

  为强化施工过程中的技术管控能力,项目引入专业咨询机构,对专项施工方案、桥梁质量通病预防措施、工程变更管理等7个方面开展施工全过程咨询服务。例如,针对舟山海域复杂多变的气象环境,引入工程专项气象服务全天候精准服务指导生产施工、提高气象灾害防御能力;针对项目大型设备种类多、数量多、施工环境恶劣等难题,引入专项和综合性安全顾问,排查施工风险。

  除此之外,针对主通道项目点多、线长、面广,施工、管理难度大等问题,主通道建设指挥部大力推动“智慧工地”建设,通过物联网手段,结合工程实际,来提升管理和质控水平。采用钢结构自动焊接信息化、原材料信息化可溯、标件展台质控比对、工地试验室信息化、人员考勤等多种管控手段,有效提高了工效,减少了返工。通过物联网,深化智控措施,促进管控水平升级,最大可能减少人为干预,实现智能化管理。

  主通道项目桥址环境恶劣、施工难度大,为桥梁建设史上罕见,故科技创新显得尤为重要。为解决施工过程中的关键技术难题,指挥部积极鼓励各项目部开展相关专题研究,并牵头相继开展“东海海域跨海工程全寿命分析与耐久性控制技术研究”“快速装配桥梁工业化建造关键技术研究”“基于UHPC的跨海桥梁工程性能提升成套技术研究”“北斗CORS系统在跨海桥梁工程中的应用研究”“基于品质工程的智慧建管技术”五大核心科研专题,发挥科技支撑作用,解决结构耐久性、桥梁快速施工、桥梁湿接缝开裂、长大跨海桥梁工程测量控制等技术难题,提升了项目整体科研实力和水平。

 

 

  “微创新”则是宁波舟山港主通道项目的另一道风景线,助力工程建设。鱼山大桥项目部着重培养产业工人的工匠精神,对现有的工序进行“精度升级”。激发产业工人创新的积极性,有效提升了劳动生产率。

  产业工人先后发明出了可移动双层叠合式屋盖养生房、体外索转向器定位胎具、波纹管定位胎具、临时拉杆定位胎具、钢筋活动限位卡槽滴水槽优化装置等一系列“微创新”。宁波舟山港主通道项目建设至今,已产生了体外索转向器定位胎具、滴水槽优化装置等45项“微创新”,申报发明或实用新型专利17项,开展了提高节段梁保护层合格率等QC专题15项、成果发表3项,短线匹配法节段梁预应力管道充气橡胶棒成孔施工工法等9项工法已申请省部级工法。这些“微创新”作用于项目施工的各个阶段和各个环节,工匠精神也融入到了每一个建设者的心里,并将这种精神化作不断创新创造的不竭动力。

  2018年年初鱼山大桥通车,2019年9月富翅门大桥通车,今年舟岱大桥实现全线贯通,主通道项目正朝着“三年三座桥”的宏伟目标,一路奋进。其背后,是指挥部推动着桥梁理念、科技、工艺、装备的不断发展,始终在为打造“中国桥梁建设金名片”不懈奋斗。

  作为浙江交通桥梁建设的代表队,未来杭绍甬公司主通道指挥部将继续一次次书写浙江乃至全国交通跨越式发展的新篇章,为打造品质工程提供更多的浙江经验。

(责任编辑:休鱼)

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铁建重工“夹金山号”敞开式TBM创造我国公路TBM掘进日进尺新记录
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“长征万里险,最忆夹金山”。夹金山座落在四川阿坝藏族羌族自治州,是红军长征途中翻越的第一座大雪山,最高海拔4100米。由铁建重工联合中铁十一局共同打造的“夹金山号”敞开式硬岩隧道掘进机(TBM)正在这座著名的山峰内高效开挖掘进,9月18日日进尺达50米,创造了我国公路TBM掘进日进尺的新纪录。施工现场  夹金山隧道开挖直径7.93米,隧道全长9.4公里,以四、五类板岩、砂岩为主,全程支立拱架,拱架
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“长征万里险,最忆夹金山”。夹金山座落在四川阿坝藏族羌族自治州,是红军长征途中翻越的第一座大雪山,最高海拔4100米。由铁建重工联合中铁十一局共同打造的“夹金山号”敞开式硬岩隧道掘进机(TBM)正在这座著名的山峰内高效开挖掘进,9月18日日进尺达50米,创造了我国公路TBM掘进日进尺的新纪录。施工现场  夹金山隧道开挖直径7.93米,隧道全长9.4公里,以四、五类板岩、砂岩为主,全程支立拱架,拱架
2022-09-27
闯劲、倔劲、韧劲、钻劲 ——从中联重科创业故事中汲取的精神力量
闯劲、倔劲、韧劲、钻劲 ——从中联重科创业故事中汲取的精神力量
30年来,中联人继承和发扬研发第一台泵时的韧劲、钻劲,摆地摊拓市场时的闯劲、倔劲,一路披荆斩棘,从昔日的摆地摊亮相,到现在成为国内外顶级行业展会的重磅参展方,将中联重科从借款50万元院办企业发展成为总资产超1300多亿元的全球化企业。  
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30年来,中联人继承和发扬研发第一台泵时的韧劲、钻劲,摆地摊拓市场时的闯劲、倔劲,一路披荆斩棘,从昔日的摆地摊亮相,到现在成为国内外顶级行业展会的重磅参展方,将中联重科从借款50万元院办企业发展成为总资产超1300多亿元的全球化企业。  
2022-09-28
人民日报:三十年华正青春 中联重科日日新
人民日报:三十年华正青春 中联重科日日新
过去十年,是中国工程机械高质量创新发展、全面跨越的十年,中联重科股份有限公司(简称“中联重科”)也经历了从20岁到30岁不断拔节向上的快速发展。  
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过去十年,是中国工程机械高质量创新发展、全面跨越的十年,中联重科股份有限公司(简称“中联重科”)也经历了从20岁到30岁不断拔节向上的快速发展。  
2022-09-28
傲立强者之林!中联重科连续十七年荣登“亚洲品牌500强”
傲立强者之林!中联重科连续十七年荣登“亚洲品牌500强”
9月22日,世界品牌实验室(WorldBrandLab)发布了2022年《亚洲品牌500强》排行榜。中联重科凭借着极高的市场占有率和品牌忠诚度、强大的行业引领力,排名提升至亚洲品牌第118名,彰显出领秀行业的品牌美誉度和影响力,以及澎湃不息的品牌发展活力。
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9月22日,世界品牌实验室(WorldBrandLab)发布了2022年《亚洲品牌500强》排行榜。中联重科凭借着极高的市场占有率和品牌忠诚度、强大的行业引领力,排名提升至亚洲品牌第118名,彰显出领秀行业的品牌美誉度和影响力,以及澎湃不息的品牌发展活力。
2022-09-23
徐工机械与甲骨文、汉得签订战略合作协议
徐工机械与甲骨文、汉得签订战略合作协议
近日,徐工机械、甲骨文、汉得战略合作启动仪式隆重举行。 此次战略合作协议签订后,三方将深化交流与合作,不断完善徐工全球化数字化平台部署,提升整体徐工国际化板块的运营管理水平,加大工程机械全球数字化应用等方面的探索,更好地服务全球客户,实现价值共赢。
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近日,徐工机械、甲骨文、汉得战略合作启动仪式隆重举行。 此次战略合作协议签订后,三方将深化交流与合作,不断完善徐工全球化数字化平台部署,提升整体徐工国际化板块的运营管理水平,加大工程机械全球数字化应用等方面的探索,更好地服务全球客户,实现价值共赢。
2022-09-22
协会后市场产销分会一届二次会员代表大会在湖南长沙成功召开
协会后市场产销分会一届二次会员代表大会在湖南长沙成功召开
近日,由中国工程机械工业协会主办(简称协会),协会后市场产销分会、北京天施华工国际会展有限公司承办的主题为“新阶段、新变化、新作为”的中国工程机械工业协会后市场产销分会(简称分会)一届二次会员代表大会在湖南长沙召开。 
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近日,由中国工程机械工业协会主办(简称协会),协会后市场产销分会、北京天施华工国际会展有限公司承办的主题为“新阶段、新变化、新作为”的中国工程机械工业协会后市场产销分会(简称分会)一届二次会员代表大会在湖南长沙召开。 
2022-09-22
沃尔沃建筑设备符合“国四”排放标准的全新EC400履带式挖掘机登陆中国
沃尔沃建筑设备符合“国四”排放标准的全新EC400履带式挖掘机登陆中国
2022年9月21日,中国上海——沃尔沃建筑设备符合中国非道路移动机械“国四”排放标准的全新履带式挖掘机产品——沃尔沃EC400挖掘机在沃尔沃建筑设备上海工厂正式下线,标志着沃尔沃建筑设备本土多元化、可持续产品阵列得到了进一步夯实,深度彰显沃尔沃建筑设备赋能中国基建与工程机械行业高质量发展的坚定信心和强大实力。
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2022年9月21日,中国上海——沃尔沃建筑设备符合中国非道路移动机械“国四”排放标准的全新履带式挖掘机产品——沃尔沃EC400挖掘机在沃尔沃建筑设备上海工厂正式下线,标志着沃尔沃建筑设备本土多元化、可持续产品阵列得到了进一步夯实,深度彰显沃尔沃建筑设备赋能中国基建与工程机械行业高质量发展的坚定信心和强大实力。
2022-09-22
铁建重工新型敞开式TBM助力广州北江引水工程最长隧洞全面贯通
铁建重工新型敞开式TBM助力广州北江引水工程最长隧洞全面贯通
近日,铁建重工和中铁十八局联合打造的国内首台新型敞开式隧道掘进机(TBM)“北江号”,助力广州北江引水重难点工程4号隧洞实现全面贯通。  “北江号”在施工过程中取得了单日最高进尺47.07米,单月最高进尺701.68米,平均月进尺460米的好成绩,为全线贯通奠定了坚实基础。 
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近日,铁建重工和中铁十八局联合打造的国内首台新型敞开式隧道掘进机(TBM)“北江号”,助力广州北江引水重难点工程4号隧洞实现全面贯通。  “北江号”在施工过程中取得了单日最高进尺47.07米,单月最高进尺701.68米,平均月进尺460米的好成绩,为全线贯通奠定了坚实基础。 
2022-09-21
央视《超级装备》| 徐工“钢铁螳螂”上演极限大挑战
央视《超级装备》| 徐工“钢铁螳螂”上演极限大挑战
9月17日,CCTV-9《超级装备》第二季第五集《急救先锋》开播,全网观众和演员胡军一同见证徐工“钢铁螳螂”ET120步履式挖掘机的极限挑战。  “陡坡作业、极限施工,到达其它机械无法到达的地方”是徐工“钢铁螳螂”步履式挖掘机的特有功能。
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9月17日,CCTV-9《超级装备》第二季第五集《急救先锋》开播,全网观众和演员胡军一同见证徐工“钢铁螳螂”ET120步履式挖掘机的极限挑战。  “陡坡作业、极限施工,到达其它机械无法到达的地方”是徐工“钢铁螳螂”步履式挖掘机的特有功能。
2022-09-20
柳工国四挖掘机助力华东最大抽水蓄能电站开工!
柳工国四挖掘机助力华东最大抽水蓄能电站开工!
9月15日上午,浙江建德抽水蓄能电站筹备工程开工仪式在梅城镇举行,现场柳工920E挖掘机和国四新品——920FG4挖掘机等多台设备整齐列队,助力项目顺利开工。  
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9月15日上午,浙江建德抽水蓄能电站筹备工程开工仪式在梅城镇举行,现场柳工920E挖掘机和国四新品——920FG4挖掘机等多台设备整齐列队,助力项目顺利开工。  
2022-09-19
中国出口意大利首台盾构机顺利贯通第一区间
中国出口意大利首台盾构机顺利贯通第一区间
近日,意大利CEPAV铁路项目传来喜讯,中国中铁699号盾构机顺利贯通第一区间,这是中铁装备出口意大利的首台盾构机,也是我国高端隧道掘进装备首次成功应用于意大利。  
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近日,意大利CEPAV铁路项目传来喜讯,中国中铁699号盾构机顺利贯通第一区间,这是中铁装备出口意大利的首台盾构机,也是我国高端隧道掘进装备首次成功应用于意大利。  
2022-09-19
第十九届中国工程机械发展高层论坛成功召开
第十九届中国工程机械发展高层论坛成功召开
8月22-25日,以“新阶段、新格局、新作为”为主题的中国工程机械工业协会六届三次会员代表大会暨第十九届中国工程机械发展高层论坛在湖南长沙成功召开,大会由中国工程机械工业协会主办,山河智能装备股份有限公司协办。  
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8月22-25日,以“新阶段、新格局、新作为”为主题的中国工程机械工业协会六届三次会员代表大会暨第十九届中国工程机械发展高层论坛在湖南长沙成功召开,大会由中国工程机械工业协会主办,山河智能装备股份有限公司协办。  
2022-08-24
全球首次!铁建重工无人驾驶技术助力高铁隧道智能建造
全球首次!铁建重工无人驾驶技术助力高铁隧道智能建造
近日,铁建重工研发的搭载隧道无人驾驶系统的混凝土湿喷台车在宜兴联络线某隧道成功调试完成。该无人驾驶混凝土湿喷台车是铁建重工无人驾驶系统首次搭载于钻爆法施工装备进行工业现场验证,也是全球首款具有无人驾驶功能的混凝土湿喷台车。 
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近日,铁建重工研发的搭载隧道无人驾驶系统的混凝土湿喷台车在宜兴联络线某隧道成功调试完成。该无人驾驶混凝土湿喷台车是铁建重工无人驾驶系统首次搭载于钻爆法施工装备进行工业现场验证,也是全球首款具有无人驾驶功能的混凝土湿喷台车。 
2022-08-23
获评国家级工业设计中心!中联重科持续擦亮工业设计“中国名片”
获评国家级工业设计中心!中联重科持续擦亮工业设计“中国名片”
国字号认证!8月5日,第五届中国国际工业设计博览会在武汉隆重举行。会上,中联重科被工信部现场授牌“国家级工业设计中心”,正式成为第五批国家工业设计中心的一员,工业设计创新能力和行业示范带动作用获得国家认可。国家级工业设计中心是经工信部认定,工业设计创新能力强、特色鲜明、管理规范、业绩突出、示范带动作用明显的企业工业设计中心或工业设计企业,代表着我国工业设计最强创新能力和最高先进水平,是国家对工业设
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国字号认证!8月5日,第五届中国国际工业设计博览会在武汉隆重举行。会上,中联重科被工信部现场授牌“国家级工业设计中心”,正式成为第五批国家工业设计中心的一员,工业设计创新能力和行业示范带动作用获得国家认可。国家级工业设计中心是经工信部认定,工业设计创新能力强、特色鲜明、管理规范、业绩突出、示范带动作用明显的企业工业设计中心或工业设计企业,代表着我国工业设计最强创新能力和最高先进水平,是国家对工业设
2022-08-10
央视大型融媒体报道《智造中国》:湖南全力打造国家重要先进制造业高地
央视大型融媒体报道《智造中国》:湖南全力打造国家重要先进制造业高地
钢板进整车出,智能工厂最快4分钟下线一辆重型卡车!今天的智能制造的第一站走进湖南长沙,记者探访了湖南三一集团的重卡智能工厂。记者坐在一辆无人驾驶的大卡车上,这辆卡车就是在湖南三一重卡的超级工厂里诞生的,已经实现了超过10000公里的测试。这个工厂面积相当于31个足球场的大小。整个工厂的智能化水平非常高,可以实现“钢板进,整车出”,最快4分钟就可以下线一辆重型卡车。  卡车是如何被制造出来的呢?进入
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钢板进整车出,智能工厂最快4分钟下线一辆重型卡车!今天的智能制造的第一站走进湖南长沙,记者探访了湖南三一集团的重卡智能工厂。记者坐在一辆无人驾驶的大卡车上,这辆卡车就是在湖南三一重卡的超级工厂里诞生的,已经实现了超过10000公里的测试。这个工厂面积相当于31个足球场的大小。整个工厂的智能化水平非常高,可以实现“钢板进,整车出”,最快4分钟就可以下线一辆重型卡车。  卡车是如何被制造出来的呢?进入
2022-08-08
聚焦国际化、电动化、数字化 工程机械行业开拓新空间
聚焦国际化、电动化、数字化 工程机械行业开拓新空间
“经过上半年的调整,工程机械行业已基本走出低谷。接下来,我们开始偏乐观了。”7月28日,面对到访的上海证券报记者,一家工程机械龙头企业的相关负责人表示。对工程机械行业来说,6至8月为传统淡季。但今年有些不一样——上半年,工程机械行业曾是景气度不足,如今淡季则又没那么淡了。  近期,记者走访了数家工程机械龙头企业,尽管尚无明确数据显示工程机械行业已经复苏,但回暖迹象与企业的信心、底气明显增强了。  
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“经过上半年的调整,工程机械行业已基本走出低谷。接下来,我们开始偏乐观了。”7月28日,面对到访的上海证券报记者,一家工程机械龙头企业的相关负责人表示。对工程机械行业来说,6至8月为传统淡季。但今年有些不一样——上半年,工程机械行业曾是景气度不足,如今淡季则又没那么淡了。  近期,记者走访了数家工程机械龙头企业,尽管尚无明确数据显示工程机械行业已经复苏,但回暖迹象与企业的信心、底气明显增强了。  
2022-08-03
R代塔机火热 大单签约掀起极光绿风潮
R代塔机火热 大单签约掀起极光绿风潮
中联重科R代塔机将塔机30年寿命作为标准,从结构到技术进行创新升级,具备极致性能和安全性。R代塔机通过采用圆榫结构增强抗风性能,并使结构简洁、形式统一;搭载的ETI数字控制系统则可以实现毫秒级响应、变载立停,并具备机电信号互校、风速实时检测、异常情况及时报警等功能,全方位降低施工安全风险。随着R代塔机的火热,近期中联重科R代塔机密集签单超10亿元,行业领军租赁客户陆续布局R塔机时代,在市场上掀起一
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中联重科R代塔机将塔机30年寿命作为标准,从结构到技术进行创新升级,具备极致性能和安全性。R代塔机通过采用圆榫结构增强抗风性能,并使结构简洁、形式统一;搭载的ETI数字控制系统则可以实现毫秒级响应、变载立停,并具备机电信号互校、风速实时检测、异常情况及时报警等功能,全方位降低施工安全风险。随着R代塔机的火热,近期中联重科R代塔机密集签单超10亿元,行业领军租赁客户陆续布局R塔机时代,在市场上掀起一
2022-08-03
营收规模逼近万亿 工程机械2022能否“前低后高” 官方说法来了
营收规模逼近万亿  工程机械2022能否“前低后高” 官方说法来了
“随着国家宏观经济政策红利的释放,特别是随着一揽子稳增长政策措施落地见效,下半年工程机械市场有望企稳回升,行业运行将逐步改善。结合基数影响减弱,全年全行业主要指标将呈现前低后高态势。”对于下半年的行业走势,中国工程机械工业协会会长苏子孟综合疫情、基数及对国际国内市场需求考虑等多方面因素判断指出。 苏子孟会长总结2022年上半年行业运行情况,分析行业下一步发展趋势7月22日下午,中国工程机械工业协会
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“随着国家宏观经济政策红利的释放,特别是随着一揽子稳增长政策措施落地见效,下半年工程机械市场有望企稳回升,行业运行将逐步改善。结合基数影响减弱,全年全行业主要指标将呈现前低后高态势。”对于下半年的行业走势,中国工程机械工业协会会长苏子孟综合疫情、基数及对国际国内市场需求考虑等多方面因素判断指出。 苏子孟会长总结2022年上半年行业运行情况,分析行业下一步发展趋势7月22日下午,中国工程机械工业协会
2022-07-25
年内第二大回购来袭 中联重科拟斥资近40亿元回购2.5%-5%股份
年内第二大回购来袭 中联重科拟斥资近40亿元回购2.5%-5%股份
面对工程机械板块低迷走势,中联重科最新着手回购,拟斥资不超过39.88亿元,回购2.5%-5%公司股份,用于员工持股计划。据年内第二高回购金额7月20日晚间,中联重科披露了回购预案显示,公司将从2022年7月20日起的1年内,回购股份不低于公司已发行总股本的2.5%-5%,回购股份的价格不超过9.19元/股;按回购股份数量上限及价格上限测算,预计公司本次回购资金总额不超过39.88亿元。
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面对工程机械板块低迷走势,中联重科最新着手回购,拟斥资不超过39.88亿元,回购2.5%-5%公司股份,用于员工持股计划。据年内第二高回购金额7月20日晚间,中联重科披露了回购预案显示,公司将从2022年7月20日起的1年内,回购股份不低于公司已发行总股本的2.5%-5%,回购股份的价格不超过9.19元/股;按回购股份数量上限及价格上限测算,预计公司本次回购资金总额不超过39.88亿元。
2022-07-21
业绩大幅预降 周期接近底部 工程机械三季度有望迎来拐点
业绩大幅预降 周期接近底部 工程机械三季度有望迎来拐点
仍处于下行调整期的工程机械行业,在宏观经济增速放缓、工程有效开工率不足、市场需求减少等宏观因素影响下,上半年成绩并不理想。三一重工、中联重科、山推股份、潍柴动力、厦工股份等工程机械行业上市公司近期分别披露了2022年半年度业绩预告。从各家的上半年业绩表现来看,除山推股份外,净利润普遍大幅预降,降幅均在60%以上,厦工股份预计亏损。其中三一重工跌幅预计高达70%以上,净利润为2018年以来最低。因减
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仍处于下行调整期的工程机械行业,在宏观经济增速放缓、工程有效开工率不足、市场需求减少等宏观因素影响下,上半年成绩并不理想。三一重工、中联重科、山推股份、潍柴动力、厦工股份等工程机械行业上市公司近期分别披露了2022年半年度业绩预告。从各家的上半年业绩表现来看,除山推股份外,净利润普遍大幅预降,降幅均在60%以上,厦工股份预计亏损。其中三一重工跌幅预计高达70%以上,净利润为2018年以来最低。因减
2022-07-20
产品走俏全球!中联重科海外市场大单不断
产品走俏全球!中联重科海外市场大单不断
日前,海关总署最新公布外贸进出口数据,我国上半年外贸规模稳中有增,为稳定宏观经济大盘作出贡献。在制造业“重中之重”的工程机械行业,龙头企业中联重科的全系列产品今年上半年也走俏全球,海外大单连续不断,既充分彰显了中国制造的硬核实力,也为我国上半年经济发展提供了“硬核”助力。  在工程机械出口方面,中联重科凭借超强产品实力和品牌美誉度,全系列产品走俏全球。比如超百台土方机械设备从渭南工业园奔赴“一带一
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日前,海关总署最新公布外贸进出口数据,我国上半年外贸规模稳中有增,为稳定宏观经济大盘作出贡献。在制造业“重中之重”的工程机械行业,龙头企业中联重科的全系列产品今年上半年也走俏全球,海外大单连续不断,既充分彰显了中国制造的硬核实力,也为我国上半年经济发展提供了“硬核”助力。  在工程机械出口方面,中联重科凭借超强产品实力和品牌美誉度,全系列产品走俏全球。比如超百台土方机械设备从渭南工业园奔赴“一带一
2022-07-19

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