沃尔沃卡车近日对外宣布，明年将开始在欧洲提供全系列重型电动卡车。目前，公司正在对旗下FH系列、FM系列和FMX系列重型电动卡车进行测试。

　　“这些卡车总重最高为44吨，最大续航里程可达300公里。未来将用在欧洲的区域运输和城市建设工程领域。”

　　沃尔沃卡车早于2019年便开始生产FL Electric和FE Electric两款电动卡车，主要用于欧洲地区的城市配送和垃圾处理。而在北美地区，用于区域运输的沃尔沃VNR Electric卡车也将在明年12月销售。

　　同时，按照相关计划，沃尔沃还将在后五年时间里销售氢燃料电动卡车，并将在2040年前将所有产品系列转化为非化石燃料。

　　2019年，沃尔沃卡车开始生产沃尔沃中型FL Electric和FE Electric电动卡车

　　沃尔沃卡车全球总裁Roger Alm解释：“为了减少运输对气候产生的影响，我们需要从化石燃料迅速过度到电力等替代燃料。”

　　但他也强调，实现这种转变的前提和速度很大程度上会因运输商与市场而有所不同;同时也取决于经济激励、充电基础设施的可获得性，以及运输业务的类型等。

　　因此，大多数运输公司都将分阶段实施电动化运营。

　　而就在沃尔沃卡车宣布这一消息后不久，沃尔沃建筑设备便在进博会全球首发了两款电动挖掘机：概念版电动轮式液压挖掘机EX03和小型电动履带式液压挖掘机EC55，以适应当下“绿色发展”的大主题。

　　“EX03是中型电动建筑机械发展的重要一步”，沃尔沃建筑设备中国销售大区副总裁陈霖介绍，该设备是沃尔沃建筑设备公司电动车产品发展历程中的下一个自然阶段，也是小型全电动概念挖掘机的迭代产品，中型系列内的第一个电动轮式挖掘机概念机，“其发布证明了只要配备高效强大的电池技术，大型设备也可由电动传动系统提供动力。”

　　另一款小型电动履带式液压挖掘机EC55，则是专为中国市场需求开发的5.5吨电动挖掘机，该型电动挖掘机使用了大量本土生产的零部件。

　　针对这两款新推出的电动挖掘机，沃尔沃方面宣称，“将进一步深化公司在中国的可持续发展。”

（责任编辑：茶几）