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创纪录!世界最长螺旋隧道开工!
- 发布时间:2020-11-06 16:58
- 来源:工程建设机械
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【概要描述】西昭高速项目于近日顺利开工进场。其中,由中铁二局承建的昭通(川滇界)至西昌段高速SG1标为全线起点标。该段起于与沿江高速互通的春江枢纽,止于芦蒿大桥,全长约26.762公里。
创纪录!世界最长螺旋隧道开工!
【概要描述】西昭高速项目于近日顺利开工进场。其中,由中铁二局承建的昭通(川滇界)至西昌段高速SG1标为全线起点标。该段起于与沿江高速互通的春江枢纽,止于芦蒿大桥,全长约26.762公里。
- 分类:工程
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- 来源:工程建设机械
- 发布时间:2020-11-06 16:58
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西昭高速项目于近日顺利开工进场。其中,由中铁二局承建的昭通(川滇界)至西昌段高速SG1标为全线起点标。该段起于与沿江高速互通的春江枢纽,止于芦蒿大桥,全长约26.762公里。
中铁二局介绍,本次首开点为全线控制性工程——老营盘隧道。该隧道为小半径特长螺旋隧道,具有线路长、风险高、施工难等特征,隧道线路全长7.5公里,建成后,该隧道将打破金家庄特长公路隧道保持的4.2公里螺旋隧道吉尼斯世界纪录。
另外,老营盘隧道地处西南横断山系,螺旋施工曲线半径仅800米,但螺旋爬升高度达到190米,对工程测量、施工工艺及隧道质量和外观控制等要求极为严苛,施工难度和安全风险极大。在如此险要环境及复杂地质条件下修建长达7公里的特长螺旋隧道,在国内甚至在世界范围内尚属首例。
据悉,西昭高速SG1标项目位于国家级贫困县凉山州金阳县境内,建成后将终结金阳县没有高速公路的历史,进一步完善西南公路运输网,打造出攀西经济区对外开展经贸合作的新通道。
(责任编辑:茶几)
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