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【独家特稿】川藏铁路极端环境对铺架设备的影响分析及对策

  • 发布时间:2020-10-20 11:37
  • 来源:《建设机械技术与管理》杂志
  • 作者:李世龙  王强
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【概要描述】川藏铁路二期工程大部分线路位于高海拔、低温、昼夜温差大等高寒地区,线路及桥梁设计坡度大,长大隧道多。本文就川藏铁路极端环境对铺架设备结构、电气部件、液压系统、发动机、油耗、使用寿命等方面的不良影响作深入分析,并针对川藏铁路极端恶劣的环境和工程条件,提出了增大设备发动机功率、设置预热启动装置、增加设备制动系统冗余设计、限制运行速度等安全保障技术措施,对解决川藏铁路铺架设备的适应性问题具有一定参考价值

【独家特稿】川藏铁路极端环境对铺架设备的影响分析及对策

【概要描述】川藏铁路二期工程大部分线路位于高海拔、低温、昼夜温差大等高寒地区,线路及桥梁设计坡度大,长大隧道多。本文就川藏铁路极端环境对铺架设备结构、电气部件、液压系统、发动机、油耗、使用寿命等方面的不良影响作深入分析,并针对川藏铁路极端恶劣的环境和工程条件,提出了增大设备发动机功率、设置预热启动装置、增加设备制动系统冗余设计、限制运行速度等安全保障技术措施,对解决川藏铁路铺架设备的适应性问题具有一定参考价值

  • 分类:工程技术
  • 作者:李世龙  王强
  • 来源:《建设机械技术与管理》杂志
  • 发布时间:2020-10-20 11:37
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李世龙  王强

(中铁二局集团新运工程有限公司,四川成都 610031)

摘要:川藏铁路二期工程大部分线路位于高海拔、低温、昼夜温差大等高寒地区,线路及桥梁设计坡度大,长大隧道多。本文就川藏铁路极端环境对铺架设备结构、电气部件、液压系统、发动机、油耗、使用寿命等方面的不良影响作深入分析,并针对川藏铁路极端恶劣的环境和工程条件,提出了增大设备发动机功率、设置预热启动装置、增加设备制动系统冗余设计、限制运行速度等安全保障技术措施,对解决川藏铁路铺架设备的适应性问题具有一定参考价值。

关键词:川藏铁路; 极端环境; 铺架设备; 影响分析; 对策

中图分类号:U215.7    文献标识码:A

 

  新建川藏铁路二期工程林芝至雅安段地处高原环境,地势跌宕起伏,从四川盆地到青藏高原沿线局部地段海拔超过4000m,最低气温达-30℃,昼夜温差可达30℃,地质条件复杂且气候异常多变[1-2],全线达30‰限坡线路累计长度约有300km,其中,连续大坡道线路接近或超过30km的有8处,最长达到72.6km,长度超过40km的隧道达8座,该工程线的长大隧道铺轨和大坡度架梁施工在国内外均属首次,在铁路铺架施工技术领域尚为空白,川藏铁路建设所面临的极端环境和工程条件在世界铁路建设史上前所未有[1],特殊的自然环境和工程建设条件对铺架施工单位提出了巨大挑战。

1 川藏铁路工程概况和施工环境

1.1 工程概况

  川藏铁路雅安至林芝段正线全长998.81公里,主要技术标准:铁路等级为Ⅰ级,正线为双线,线间距4.4m,设计行车速度200km/h,最小曲线半径一般地段3500m,困难地段2800m,限制坡度为30‰。川藏铁路雅安至林芝段桥隧总长938.83公里,桥隧占比为92.91%,其中,桥梁总长102.72公里,占线路长度10.28%;新建隧道总长825.28公里,占线路长度82.62%,全线30‰限坡线路累计长度约300km,其中,接近或超过30km的连续大坡度线路多达八处,最长达到72.6km。

1.2 施工环境

1.2.1 自然环境[3]

  (1)高原缺氧

  川藏铁路沿线地希山高谷深,随着海拔升高,大气压减小,氧气密度也会相应减小,海拔每升高1000m,氧分大约减少10%。川藏铁路局部地区海拔超过4000m,空气稀薄,氧分下降幅度接近50%,高原缺氧环境对内燃发动机的影响尤其明显。

  (2)天气寒冷

  川藏铁路藏东高原区及峡谷区冰雪霜冻时间较长。随着海拔升高,空气逐渐稀薄,气温逐渐降低,局部地区最低气温可降至-20℃〜-30℃。

  (3)气候多变

  川西高原低谷地区夏季最高气温达35℃〜40℃,高山台地冬季最低气温可降至-15℃〜-20℃,夏天也常发生暴风雪或冰雹,局部地区昼夜温差达30℃〜35℃。

1.2.2 工程条件

  (1)长大隧道施工[4]

  川藏铁路隧道数量较多,单座隧道超过40km的长大隧道有8座,这在中国铁路建设上史无前例。长隧道施工通风换气困难,而发动机工作需要源源不断的氧气补给,长大隧道对于铺轨设备及铺轨施工提出了巨大挑战。

  (2)连续大坡度施工

  川藏铁路30‰以上大坡度线路累计长度约300km,其中,接近或超过30km的连续大坡度线路有八处,这种连续大坡度线路在世界铁路建设史上前所未有,30‰大坡度施工对于铺架设备性能提出了更高要求。

 

2 几种典型铺架设备

2.1 铺轨设备

  铺轨施工主要采用内燃机车、枕轨运输列车、铺轨机组、大型养路机械等专用设备,此类施工设备的共同特征是:设备结构庞大、机构系统较多、工作地点不固定流动性大、机电液技术集成度高,对操作人员素质要求较高,如下图1-图4所示。

2.2 架梁设备

  架梁施工主要采用运梁车和架桥机,铁路T梁和箱梁运架设备结构型式有所不同,同样是集机械、电气、液压技术于一体的大型专用设备,如图5-图10所示。

 

3 影响分析

3.1 自然环境对铺架设备的影响[6-7]

3.1.1 对发动机启动性能的影响

  川藏铁路地处高原地区,空气稀薄,气温低。发动机的压缩压力和温度随海拔升高而降低。试验结果显示,海拔平均每升高1000m,内燃机的压缩压力降低17%,温度下降23℃,原机最低极限启动温度将提高2℃左右。同时,在高原环境使用时,凡涉及在高原点火、燃烧、耗氧性能等均存在不同程度的不适应性,发动机汽缸内油气混合物的自燃性能变差、着火困难,造成启动延时或启动失败,部分工程机械内燃机在海拔3000m以上无法正常工作。

3.1.2 对发动机输出功率的影响

  川藏铁路最高海拔超过4000m。随着海拔升高,大气压下降,空气中含氧量减少。自然吸气(非增压机型)的发动机燃烧不充分,发动机功率、扭矩相应下降,排温、油耗及烟度值增高,机械效率下降,油耗高。试验表明,海拔每升高1000m,内燃机的功率和扭矩下降8%〜13%,油耗上升6%〜9%;当海拔高度达到4000m时,其功率降低45%左右[5]。大量试验结果表明,未安装涡轮增压器的发动机在海拔3000m的作业效率会大大降低,甚至无法正常使用。

3.1.3 对铺架设备整机性能的影响

  (1)对设备结构和机构性能的影响:川藏铁路沿线部分地区最低气温可降至-20℃〜-30℃,最高温度高达35℃〜40℃,昼夜温差大,温差变化所产生的应力将导致铺轨机、架桥机、运梁车等设备的结构变形,机构零部件的配合精度下降,直接影响设备的整机性能;

  (2)对液压系统的影响:液压密封件在低温环境下弹性降低,液压油在低温条件下粘度增大,容易发生执行机构动作缓慢,工作效率大幅下降,甚至无法正常工作。

  (3)对电气绝缘性能的影响:电气开关设备的外绝缘强度随着海拔高度的升高而降低,在海拔从0升至5000m的情况下,外绝缘强度下降速率约为12%/km。川藏铁路海拔高度超过4000m,电气开关设备的绝缘性能会显著降低。

3.2 工程条件对铺架设备的影响

3.2.1 长大隧道施工对铺轨设备的影响

  在川藏铁路高原环境条件下,长隧道铺轨施工时,自然条件下隧道内氧气供给不足,无法保证内燃机车、铺轨机组,大型养路机械的内燃发动机长时间连续工作,如果通风措施跟不上,发动机排放的有害气体浓度越来越高,直接影响作业工人的身体健康,在本就缺氧的高原环境下,甚至可能威胁隧道内施工人员的生命安全。

3.2.2 大坡度对铺轨设备的影响

  川藏铁路铺轨施工最大坡度达30‰,铺轨机组、机车等铺轨设备的运行阻力大幅增加,对铺轨设备发动机功率配置要求更高;另外,大坡度施工时,机车、平板车等轨行设备更容易发生遛逸事故。

3.2.3 大坡度对运梁设备的影响

  (1)运梁车溜逸风险分析

  运梁车自重为G,梁重为W,则合计总重为G+W,在30‰的下坡路面上,因坡度产生的下滑力F=(G+W)×30‰,如运梁车的轮胎半径为R,则下滑力产生的扭矩T=FR=0.03R(G+W)。运梁车的溜逸风险随坡度增大而增加。

  (2)对运梁车使用寿命的影响

  大坡度运梁时,由于坡道阻力增加,运梁车的主要工作机构长时间处于满负荷工作状态,造成发动机、液压泵、液压马达等机械部件磨损加剧,部件维修换周期缩短。

  以900t箱梁运梁车常用的A4V型液压泵寿命曲线(见图11)可知,液压泵工作压力为其额定值60%时为经济寿命,运梁车在20‰以下坡道行驶时,液压泵工作压力在23MPa以下,此时,工作寿命可以达到28000h,当运梁坡道达到30‰时,液压马达的驱动压力需要提高到32MPa左右,在此压力下液压泵的工作寿命只有5000h,随着工作压力提高,液压泵的寿命将大幅缩短。

  运梁车在重车时还需要保证一定的行驶速度,需要液压泵一直在高转速高排量状态下工作,从曲线图(见图12)可知,液压泵在额定排量50%左右(经济负荷值)的工作寿命可达26000h左右,在额定满排量下工作寿命只有5000h,液压泵的使用寿命也会大幅降低。

  (3)对运梁车发动机油耗的影响

  运梁车处于大坡度运梁工况时,由于坡道阻力增加,发动机长时间处于满负荷或超负荷工作状态,以900t箱梁运梁车的华柴动力例,发动机在经济负荷状态为1300rpm下油耗为190g/Kwh,在满负荷运转为2100rpm时油耗高达225g/Kwh,相比经济负荷工况,油耗增加约18%。

3.2.4 大坡度架梁对架桥机的影响[8]

  铁路桥梁预制架设方案主要使用运架一体机、步履式架桥机、下导梁式架桥机等几种类型的架梁设备,川藏铁路也不例外。

  (1)对运架一体机的影响

  运架一体机由运梁机和架梁机两大部分组成。运梁机在大下坡度工况运梁时,由于坡度因素的影响,运梁机存在巨大的遛逸风险。另外,运梁机喂梁过程中,运梁机作用于导梁机的水平摩擦力将推动导梁向前窜移,在架梁作业过程中有时需要向前或向后抽移导梁,因此而产生的水平摩擦力均有使滚轮支腿向前或向后倾覆的可能,大坡度工况下,运架一体机的滚轮支腿和导梁的失稳风险剧增。

  (2)对步履式架桥机的影响

  步履式架桥机中支腿通常采用“○”型结构,该型式的架桥机对大坡度适应性较差,尤其在大下坡工况下架梁时,架桥机纵移过孔作业时存在较大的遛逸风险,坡度越大,架桥机的遛逸风险就越高,容易发生架桥机纵向失稳倾覆等严重事故。

  (3)对下导梁式架桥机的影响

  下导梁式架桥机采用定点起吊方式架梁,架桥机借助其下导梁完成过孔作业,下导梁式架桥机在大坡度工况下的施工风险与运架一体机极其相似,运梁车喂梁或架桥机过孔作业时,导梁均存在向前窜动的外力趋势和风险,导梁支撑不稳或锁定不牢极易发生架桥机倾覆失稳事故。

 

4 对策措施

  针对川藏铁路极端环境和工程条件,铺架设备在技术方案上应采取以下对策:

  (1)设备结构选用低合金高强度钢:铺架设备尤其是架桥机的主要受力构件应选择Q345C及以上的低合金高强度钢,一方面可减轻结构重量从而减小设备整机自重,有利于降低施工荷载,另一方面低合金高强度钢对低温环境适应性能更好,在极寒天气条件下,设备结构仍具较高的强度和良好的抗冲击韧性。

  (2)设备制造采用特殊工艺消除变形和应力:钢结构件的焊接加工应采取焊前预热、焊后缓冷等措施,控制焊接热变形,减少焊接构件的残余应力,提高结构件抗变形能力,确保架桥机结构部件在零下30℃低温环境条件仍有足够的抗变形能力和良好的耐低温性能。

  (3)提高电气开关设备的绝缘性能:川藏铁路局部地区处海拔高度达4000m,选用电气开关设备时将绝缘等级提高一级,以确保电气开关设备在高海拔地区有良好的绝缘性能。

  (4)增大发动机功率储备:用于川藏铁路施工铺架设备必须配置涡轮增压型的大功率发动机,发动机在4000m高海拔地区工作时,装机功率需提高至2倍以上。

  (5)发动机加装预热启动置:提高其在低温环境下的启动性能,确保发动机在零下30℃低温环境下能够顺利启动。

  (6)选用优良的传动油品:润滑油、液压油等传动油料要选择闪点高,凝点低,粘温性能好,抗氧、抗腐、抗锈、抗泡等油品,以保证低温条件下良好的润滑性能和高温条件下较高的油膜强度。

  (7)增加制动系统的冗余设计:设置两套独立工作的制动系统,或改造现有铺架设备的制动系统,增加制动力矩,确保设备制动系统性能可靠,避免发生溜逸事故。

  (8)根据作业工况,制定各种线路条件下设备的运行速度限制规定。运梁车在30‰大坡度工况运梁时,严格限制运梁速度,防止运动惯性冲击引发安全事故。

  (9)运架梁施工特殊工况组织专家论证:无论采用何种结构型式的运架梁设备,均应针对30‰大坡度架梁施工编制安全专项方案并组织专家论证。

  (10)加强架桥机安全防护:对使用风险较高的运架一体机和下导梁式架桥机而言,除导梁自身过孔动作以外,其他情况下必须将架桥机的导梁与已架桥梁进行锚固约束,架梁过程中,运架一体机的各个滚轮支腿必须与桥墩顶部预埋钢筋进行可靠联结和锚固。任何工况下,必须将架桥机机臂的水平度和支腿的垂直度两个重要指标控制在在允许范围内,支腿下方必须设置防滑胶皮或薄木板并支垫牢固。

  (11)保障隧道内供氧充足:长大隧道铺轨施工时,至少配备两套以上的供氧气设备,保证洞内供氧充足,确保铺轨施作业人员安全和设备正常运转。

  (12)建议意见:采用电源动力的电动机对低温和高原缺氧环境并不敏感,并且工作时不产生有害排放,对于高寒地区长大隧道施工而言技术优势明显。川藏铁路铺架施工设备宜尽可能采用电源动力,功率较小的设备可采用环保型的新能源电池动力。

  

5 结束语

  川藏铁路的高原缺氧环境、长大隧道施工、大坡度架梁对铺轨和架梁设备机械技术性能提出了更高要求,针对川藏铁路极端环境对铺轨架梁设备产生的不良影响,可采取增大发动机功率、设置预热启动装置、增加制动系统冗余方案、限制运行速度、对架桥机导梁及支腿进行锚固等技术措施,确保铺架设备在极端环境下能够正常作业。对作业风险较高的铺轨机、运梁车、架桥机、机车等大型特种设备而言,所有的对策措施均为防止整机结构及其支撑体系失稳倾覆或防止发生溜逸事故。

 

参考文献

[1] 宋章,张广泽,将良文,吴光.川藏铁路主要地质灾害特征及地质选线线探析[J].铁道标准设计.2016,60(1):15-18.

[2] 宋章,张广泽,将良文,欧阳吉.川藏铁路工程地质特征及选线原则[J].铁道建筑.2017,X(2):142-145.

[3] 郑度,赵东升.青藏高原的自然环境特征,科技导报,2017年06期.

[4] 郑宗溪,孙其清.川藏铁路隧道工程[J].隧道建设.2017,37(8):1049-1054.

[5] 高轩,刘泽坤,董素荣.低气压低温环境对柴油机起动性能的影响及改进措施[J].内燃机与配件.2016(5):1-3.

[6] 李凯,胡志国.高寒地区工程概预算定额人工机械施工效率探讨[J].四川水力发电.2014,33(1):55-56.

[7] 程晓青.高原低温环境对工程机械的影响及对策措施[J].青海科技,2002年,第4期30-34.

[8] 钟明林.大坡度线路区段箱梁架设施工工效分析[J]. 铁路工程造价管理.2016,31(3):12-14.

 

基金项目:国家铁路局课题(KF2019-019)

(《建设机械技术与管理》杂志 2020年第5期)

(责任编辑:休鱼)

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3月2日,湖南首家智慧农业示范基地——中联重科沅江智慧农业示范基地开工仪式在湖南省益阳市沅江市隆重举行。基地由中联重科和沅江市政府投资近亿元共同打造,力争建设为湖南省内智慧化程度最高的农业生产基地。该基地将开发适应湖南农业产业环境的智慧农业模式,打造具有全国影响力的生态优质品牌大米,提升沅江乃至湖南现代农业生产水平。基地的开工,标志着中联重科深度布局数字农业、智慧农业再次迈出了坚实地一步,彰显中联
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3月2日,湖南首家智慧农业示范基地——中联重科沅江智慧农业示范基地开工仪式在湖南省益阳市沅江市隆重举行。基地由中联重科和沅江市政府投资近亿元共同打造,力争建设为湖南省内智慧化程度最高的农业生产基地。该基地将开发适应湖南农业产业环境的智慧农业模式,打造具有全国影响力的生态优质品牌大米,提升沅江乃至湖南现代农业生产水平。基地的开工,标志着中联重科深度布局数字农业、智慧农业再次迈出了坚实地一步,彰显中联
2021-03-02
2020中国企业专利实力500强榜单发布 中联重科持续占据行业第一
2020中国企业专利实力500强榜单发布 中联重科持续占据行业第一
1月21日,2021品牌强国先行论坛在广州开幕。开幕式上,发布了2020中国企业专利实力500强榜单。中联重科位居榜单第56名,较2019年提升130名,并持续占据行业榜首。耀眼的排名,再一次彰显了中联重科雄厚的科研创新实力以及行业领军的地位。
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1月21日,2021品牌强国先行论坛在广州开幕。开幕式上,发布了2020中国企业专利实力500强榜单。中联重科位居榜单第56名,较2019年提升130名,并持续占据行业榜首。耀眼的排名,再一次彰显了中联重科雄厚的科研创新实力以及行业领军的地位。
2021-01-26
“E”往无前!徐工引领绿色港口建设新潮流
“E”往无前!徐工引领绿色港口建设新潮流
1月21日,连云港港口东海岸线上,徐工纯电动堆高机顺利交付连云港港口控股集团。目前,我国各大港口正处于绿色、智慧港口转型的关键期,更加专业、环保、智能化的港口设备需求增长迅猛。随着燃油等不可再生资源的减少和国家对生态文明建设的高度重视,低碳、绿色、节能的机械装备是港口机械行业的未来之选。依托前瞻性的战略布局和强大的研发实力,徐工在行业内率先推出成套化纯电动流动式港口搬运设备。作为行业纯电动技术的先
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1月21日,连云港港口东海岸线上,徐工纯电动堆高机顺利交付连云港港口控股集团。目前,我国各大港口正处于绿色、智慧港口转型的关键期,更加专业、环保、智能化的港口设备需求增长迅猛。随着燃油等不可再生资源的减少和国家对生态文明建设的高度重视,低碳、绿色、节能的机械装备是港口机械行业的未来之选。依托前瞻性的战略布局和强大的研发实力,徐工在行业内率先推出成套化纯电动流动式港口搬运设备。作为行业纯电动技术的先
2021-01-25
助力海上风电施工 山推建友混凝土搅拌船再显“神威”
助力海上风电施工 山推建友混凝土搅拌船再显“神威”
1月15日,由山推建友量身为中交客户打造的目前国内型宽最宽、储料能力最大、连续产量最大的2*HZS180C混凝土搅拌船“三航砼22”顺利实现下水大节点目标。该混凝土搅拌船是山推建友项目改造的标志性工程之一,它利用客户多年前从山推建友采购的“三航起16”进行改装升级,专为港珠澳大桥HKBCF岛壁施工而量身打造。该混凝土搅拌船是艘箱形船体、纵骨架式、单甲板钢质焊接结构的国际非自航起重船,其具有两套骨、
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1月15日,由山推建友量身为中交客户打造的目前国内型宽最宽、储料能力最大、连续产量最大的2*HZS180C混凝土搅拌船“三航砼22”顺利实现下水大节点目标。该混凝土搅拌船是山推建友项目改造的标志性工程之一,它利用客户多年前从山推建友采购的“三航起16”进行改装升级,专为港珠澳大桥HKBCF岛壁施工而量身打造。该混凝土搅拌船是艘箱形船体、纵骨架式、单甲板钢质焊接结构的国际非自航起重船,其具有两套骨、
2021-01-25
中国品牌日:中国装备制造顶流品牌 中联重科亮相上海展风采
中国品牌日:中国装备制造顶流品牌 中联重科亮相上海展风采
5月10日,第五个“中国品牌日”如期而至。2021年中国品牌日活动在上海展览中心正式开幕。本届活动以“中国品牌,世界共享;聚力双循环,引领新消费”为主题,集中宣传展示中国品牌发展新成果新形象。作为工程机械湘军的闪亮名片,中联重科同时参与了本次中国品牌日的线上、线下展览,既生动展示湖南制造大省的独特魅力,也向世界彰显了中国装备制造强大的品牌力量。
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5月10日,第五个“中国品牌日”如期而至。2021年中国品牌日活动在上海展览中心正式开幕。本届活动以“中国品牌,世界共享;聚力双循环,引领新消费”为主题,集中宣传展示中国品牌发展新成果新形象。作为工程机械湘军的闪亮名片,中联重科同时参与了本次中国品牌日的线上、线下展览,既生动展示湖南制造大省的独特魅力,也向世界彰显了中国装备制造强大的品牌力量。
2021-05-10
中联重科2021一季度预喜 净利22-26亿元创历史最佳
中联重科2021一季度预喜 净利22-26亿元创历史最佳
3月30日晚间,中联重科发布2021年一季度业绩预告,预计期内实现归属于公司股东的净利润22-26亿元,比上年同期增长114.41%-153.39%,创公司历史最佳一季度盈利。 
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3月30日晚间,中联重科发布2021年一季度业绩预告,预计期内实现归属于公司股东的净利润22-26亿元,比上年同期增长114.41%-153.39%,创公司历史最佳一季度盈利。 
2021-03-31
四大新突破,30万㎡展览面积,近1500家企业参展——2021长沙国际工程机械展览会5月19日开幕
四大新突破,30万㎡展览面积,近1500家企业参展——2021长沙国际工程机械展览会5月19日开幕
3月18日上午,“2021长沙国际工程机械展览会”全球新闻发布会在长沙召开,现场宣布:由中国机械工业联合会、中国工程机械学会、湖南省工业和信息化厅、湖南省商务厅、湖南省贸促会和长沙市人民政府联合举办的2021第二届长沙国际工程机械展览会,将于5月19日-22日在长沙国际会展中心隆重举办,这是今年年度全球唯一举办的30万㎡超大型工程机械行业展会,百余家媒体记者出席发布会。  发布现场  中国机械工业
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3月18日上午,“2021长沙国际工程机械展览会”全球新闻发布会在长沙召开,现场宣布:由中国机械工业联合会、中国工程机械学会、湖南省工业和信息化厅、湖南省商务厅、湖南省贸促会和长沙市人民政府联合举办的2021第二届长沙国际工程机械展览会,将于5月19日-22日在长沙国际会展中心隆重举办,这是今年年度全球唯一举办的30万㎡超大型工程机械行业展会,百余家媒体记者出席发布会。  发布现场  中国机械工业
2021-03-18
“双子”动臂塔助力世界地标性建筑 中联重科海外市场发展强劲
“双子”动臂塔助力世界地标性建筑 中联重科海外市场发展强劲
土耳其是一个古老的国家,被称为“文明的摇篮”。如今,又一座地标性建筑正拔地而起——环地中海区域最高楼伊斯坦布尔国际金融中心项目。在这项全球知名的项目中,中联重科大吨位动臂塔机已经奋力建设了一个冬天。  
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土耳其是一个古老的国家,被称为“文明的摇篮”。如今,又一座地标性建筑正拔地而起——环地中海区域最高楼伊斯坦布尔国际金融中心项目。在这项全球知名的项目中,中联重科大吨位动臂塔机已经奋力建设了一个冬天。  
2021-03-16
脱贫攻坚战全面胜利振奋人心 中联重科扶贫扶智助力乡村振兴
脱贫攻坚战全面胜利振奋人心  中联重科扶贫扶智助力乡村振兴
近日,全国脱贫攻坚总结表彰大会在北京隆重开。脱贫攻坚的全面胜利激励人心,催人奋进。在这场胜利的背后,离不开每一位脱贫攻坚“战士”的无私奉献。2021新年伊始,湖南卫视上演的一部脱贫攻坚剧《江山如此多娇》,该剧收视率领跑全网,网络播放量达5亿,微博讨论量破40亿。该剧还原了以中联重科为代表的工程机械企业在精准扶贫中发挥的作用,剧里中联重科挖掘机成为助力产业扶贫的关键利器。戏里戏外,中联重科始终践行企
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近日,全国脱贫攻坚总结表彰大会在北京隆重开。脱贫攻坚的全面胜利激励人心,催人奋进。在这场胜利的背后,离不开每一位脱贫攻坚“战士”的无私奉献。2021新年伊始,湖南卫视上演的一部脱贫攻坚剧《江山如此多娇》,该剧收视率领跑全网,网络播放量达5亿,微博讨论量破40亿。该剧还原了以中联重科为代表的工程机械企业在精准扶贫中发挥的作用,剧里中联重科挖掘机成为助力产业扶贫的关键利器。戏里戏外,中联重科始终践行企
2021-03-04
国产双模盾构即将驶往意大利Cefalù铁路隧道项目
国产双模盾构即将驶往意大利Cefalù铁路隧道项目
1月22日,由中铁装备研制大直径双模盾构机“中铁749号”在郑州基地顺利以在线视频及直播等方式完成验收,设备将应用于意大利南部西西里岛Messina墨西纳市到Palermo巴勒莫市铁路隧洞的Cefalù标段,这是也是我国双模盾构机首次应用于海外铁路隧道建设。
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1月22日,由中铁装备研制大直径双模盾构机“中铁749号”在郑州基地顺利以在线视频及直播等方式完成验收,设备将应用于意大利南部西西里岛Messina墨西纳市到Palermo巴勒莫市铁路隧洞的Cefalù标段,这是也是我国双模盾构机首次应用于海外铁路隧道建设。
2021-01-25
混改完成旋即重组 柳工集团拟整体上市
混改完成旋即重组 柳工集团拟整体上市
柳工1月14日晚公告称,公司间接控股股东柳工集团拟进行整体上市相关工作,筹划由公司吸收合并广西柳工集团机械有限公司(下称“柳工有限”),本次交易预计构成重大资产重组,公司股票自1月15日起停牌。
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柳工1月14日晚公告称,公司间接控股股东柳工集团拟进行整体上市相关工作,筹划由公司吸收合并广西柳工集团机械有限公司(下称“柳工有限”),本次交易预计构成重大资产重组,公司股票自1月15日起停牌。
2021-01-19
首次亮相国际消费类电子产品展,卡特彼勒展示了些什么?
首次亮相国际消费类电子产品展,卡特彼勒展示了些什么?
近日,卡特彼勒首次亮相在美国拉斯维加斯举办的CES®(国际消费类电子产品展览会)(以下简称“CES”)。本届CES于1月11日-14日以在线的形式举行。此次卡特彼勒参展的主角不是卡车、挖掘机、推土机等机械设备,而是助力客户提升生产效率和安全性的采矿技术解决方案。   首次亮相  CES被誉为突破性技术和全球创新的试验场。卡特彼勒负责资源行业的集团总裁DeniseJohnson说:“大家可能会问为什
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近日,卡特彼勒首次亮相在美国拉斯维加斯举办的CES®(国际消费类电子产品展览会)(以下简称“CES”)。本届CES于1月11日-14日以在线的形式举行。此次卡特彼勒参展的主角不是卡车、挖掘机、推土机等机械设备,而是助力客户提升生产效率和安全性的采矿技术解决方案。   首次亮相  CES被誉为突破性技术和全球创新的试验场。卡特彼勒负责资源行业的集团总裁DeniseJohnson说:“大家可能会问为什
2021-01-18
擎动大湾区!广东徐工建机智能制造基地奠基
擎动大湾区!广东徐工建机智能制造基地奠基
立足广东,擎动大湾区,辐射东南亚。1月16日,落户在佛山南海区的广东徐工建机智能制造基地正式奠基。佛山市委副书记、市长朱伟,市委常委、南海区委书记闫昊波,副市长赵海,市政协副主席、市自然资源局局长杨小晶,南海区区长顾耀辉,徐工集团工程机械有限公司董事长王民等领导出席了奠基仪式。  广东徐工建机智能制造基地落户佛山南海,是徐工紧抓粤港澳大湾区发展机遇,拓展国内国际市场的战略之举,也将助力佛山打造超万
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立足广东,擎动大湾区,辐射东南亚。1月16日,落户在佛山南海区的广东徐工建机智能制造基地正式奠基。佛山市委副书记、市长朱伟,市委常委、南海区委书记闫昊波,副市长赵海,市政协副主席、市自然资源局局长杨小晶,南海区区长顾耀辉,徐工集团工程机械有限公司董事长王民等领导出席了奠基仪式。  广东徐工建机智能制造基地落户佛山南海,是徐工紧抓粤港澳大湾区发展机遇,拓展国内国际市场的战略之举,也将助力佛山打造超万
2021-01-18
首届全国机械工业设计创新大赛圆满举行 中联重科斩获一金两铜
首届全国机械工业设计创新大赛圆满举行 中联重科斩获一金两铜
日前,由中国机械工业联合会、中国机械冶金建材工会联合主办的2020“邀博杯”首届全国机械工业设计创新大赛暨表彰大会在苏州圆满举行。中联重科凌云系列泵车以其在“轻量、节能、安全、高效、智能”等方面的多项创新设计,从参赛的750多件产品中脱颖而出,荣获产品创新金奖;电动曲臂式高空作业平台、切段式甘蔗联合收获机荣获产品创新铜奖。 
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日前,由中国机械工业联合会、中国机械冶金建材工会联合主办的2020“邀博杯”首届全国机械工业设计创新大赛暨表彰大会在苏州圆满举行。中联重科凌云系列泵车以其在“轻量、节能、安全、高效、智能”等方面的多项创新设计,从参赛的750多件产品中脱颖而出,荣获产品创新金奖;电动曲臂式高空作业平台、切段式甘蔗联合收获机荣获产品创新铜奖。 
2021-01-14
钱七虎院士:北京东六环改造工程风险总体可控
钱七虎院士:北京东六环改造工程风险总体可控
1月22日,北京东六环改造工程项目召开西线隧道工程专家研讨会,为“京华号”盾构机顺利始发、西线隧道工程顺利贯通把关谋策。钱七虎院士等与会专家认为,工程盾构选型正确,施工组织方案合理、可行,施工过程中的安全风险辨识全面、分析到位,采取的措施和预案合理可行,并对工程面临的诸多技术挑战提出了相应建议。股份公司总工程师雷升祥参加会议并讲话。
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1月22日,北京东六环改造工程项目召开西线隧道工程专家研讨会,为“京华号”盾构机顺利始发、西线隧道工程顺利贯通把关谋策。钱七虎院士等与会专家认为,工程盾构选型正确,施工组织方案合理、可行,施工过程中的安全风险辨识全面、分析到位,采取的措施和预案合理可行,并对工程面临的诸多技术挑战提出了相应建议。股份公司总工程师雷升祥参加会议并讲话。
2021-01-22
中铁机械院架桥机获评中国制造业单项冠军产品
中铁机械院架桥机获评中国制造业单项冠军产品
12月21日,国家工业和信息化部以及中国工业经济联合会共同公布第五批制造业单项冠军企业(产品)名单,中铁机械院架桥机被认定为中国制造业单项冠军产品。中铁机械院架桥机全国领先的地位得到国家认可,中铁机械院架桥机行业第一的品牌影响力得到官方认证。  
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12月21日,国家工业和信息化部以及中国工业经济联合会共同公布第五批制造业单项冠军企业(产品)名单,中铁机械院架桥机被认定为中国制造业单项冠军产品。中铁机械院架桥机全国领先的地位得到国家认可,中铁机械院架桥机行业第一的品牌影响力得到官方认证。  
2021-01-04
苏子孟会长发表2021新年贺词
苏子孟会长发表2021新年贺词
2020年,全行业发展的创新驱动力继续加强,产业结构进一步优化,企业研发、制造、管理和服务水平大幅度提高,人才资源的作用日益发挥,重大技术装备成果丰硕,产品品质质量和用户满意度持续升高,智能化转型和绿色发展成效明显,工程机械行业“十三五”规划的主要目标和任务顺利完成,可持续发展能力显著增强。
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2020年,全行业发展的创新驱动力继续加强,产业结构进一步优化,企业研发、制造、管理和服务水平大幅度提高,人才资源的作用日益发挥,重大技术装备成果丰硕,产品品质质量和用户满意度持续升高,智能化转型和绿色发展成效明显,工程机械行业“十三五”规划的主要目标和任务顺利完成,可持续发展能力显著增强。
2021-01-04
“砼心砼力 智造未来”——中国工程机械工业协会混凝土机械分会暨中国工程机械学会混凝土机械分会2020年年会在湖南湘潭召开
“砼心砼力 智造未来”——中国工程机械工业协会混凝土机械分会暨中国工程机械学会混凝土机械分会2020年年会在湖南湘潭召开
12月25日~26日,中国工程机械工业协会混凝土机械分会暨中国工程机械学会混凝土机械分会2020年年会在伟人故里湖南省湘潭市召开。本届年会由中国工程机械工业协会指导,中国工程机械工业协会混凝土机械分会、中国工程机械学会混凝土机械分会主办,三一重工股份有限公司协办,砼商网、《建设机械技术与管理》杂志、工程机械品牌网作为媒体支持。2020年,混凝土机械上下游全体同仁,在危机中育先机,于变局中开新局,加
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12月25日~26日,中国工程机械工业协会混凝土机械分会暨中国工程机械学会混凝土机械分会2020年年会在伟人故里湖南省湘潭市召开。本届年会由中国工程机械工业协会指导,中国工程机械工业协会混凝土机械分会、中国工程机械学会混凝土机械分会主办,三一重工股份有限公司协办,砼商网、《建设机械技术与管理》杂志、工程机械品牌网作为媒体支持。2020年,混凝土机械上下游全体同仁,在危机中育先机,于变局中开新局,加
2020-12-26
杨萍:基础设施投资的当前形势和未来展望
杨萍:基础设施投资的当前形势和未来展望
尽管受疫情影响较大,但从今年总体的经济形势看,中国经济已经实现了正增长,预计全年将实现增长2%左右。中国宏观经济研究院研究员杨萍指出:“在经济稳步向好的过程中,从我们经常提到的“三驾马车”来看,最终消费对经济的贡献是负的,投资则对经济增长发挥了关键性作用。”“两新一重”的基础设施建包括三个方面,一是加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,助力产业升级;二是加强新型城镇化建设,大力提升县城公共设施
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尽管受疫情影响较大,但从今年总体的经济形势看,中国经济已经实现了正增长,预计全年将实现增长2%左右。中国宏观经济研究院研究员杨萍指出:“在经济稳步向好的过程中,从我们经常提到的“三驾马车”来看,最终消费对经济的贡献是负的,投资则对经济增长发挥了关键性作用。”“两新一重”的基础设施建包括三个方面,一是加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,助力产业升级;二是加强新型城镇化建设,大力提升县城公共设施
2020-12-21
“全国劳动模范”中联重科喻乐康:做科研领域极致工匠
“全国劳动模范”中联重科喻乐康:做科研领域极致工匠
日前,全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京举行,中联重科建筑起重机械公司副总经理、研究员喻乐康荣获“全国劳动模范”称号,这是喻乐康继2013年获国家科技进步二等奖、2014年入选“全国优秀科技工作者”、“国家百千万人才工程专家”及2015年获国务院政府特殊津贴专家等称号之后获得的又一国家级荣誉。  
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日前,全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京举行,中联重科建筑起重机械公司副总经理、研究员喻乐康荣获“全国劳动模范”称号,这是喻乐康继2013年获国家科技进步二等奖、2014年入选“全国优秀科技工作者”、“国家百千万人才工程专家”及2015年获国务院政府特殊津贴专家等称号之后获得的又一国家级荣誉。  
2020-12-08
苏子孟当选为中国工程机械工业协会会长 着力打造高水平自主可控供应链体系 推进工程机械产业强国建设
苏子孟当选为中国工程机械工业协会会长  着力打造高水平自主可控供应链体系  推进工程机械产业强国建设
中国工程机械工业协会六届一次会员代表大会在江苏常州召开。苏子孟当选为第六届理事会会长,吴培国当选为秘书长。近年来工程机械行业稳步发展,经济效益持续提升,新技术、新产品和重大工程应用成为新亮点,工业互联网在工程机械领域应用进一步深化,推动了以智能制造、智能产品、智慧管理为抓手的转型升级。  习近平总书记近几年先后视察中铁装备、徐工集团、山河智能,为工程机械企业加强品牌建设、壮大实体经济和创新发展做出
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中国工程机械工业协会六届一次会员代表大会在江苏常州召开。苏子孟当选为第六届理事会会长,吴培国当选为秘书长。近年来工程机械行业稳步发展,经济效益持续提升,新技术、新产品和重大工程应用成为新亮点,工业互联网在工程机械领域应用进一步深化,推动了以智能制造、智能产品、智慧管理为抓手的转型升级。  习近平总书记近几年先后视察中铁装备、徐工集团、山河智能,为工程机械企业加强品牌建设、壮大实体经济和创新发展做出
2020-11-21
吉尼斯世界纪录日:由中国企业创造的最长、最大、最高装备你都知道吗?
吉尼斯世界纪录日:由中国企业创造的最长、最大、最高装备你都知道吗?
【编者按】当今世界正经历百年未有之大变局,科技创新是其中一个关键变量。工程机械作为中国装备制造产业重要的组成部分,戮力创新,于变局中开新局,书写了中国制造新篇章。作为全球高端装备制造领军者和行业科技创新引领者,中联重科聚焦智能制造,勇闯科技创新“无人区”,持续引领行业技术革新。在2020年“吉尼斯世界纪录日”到来之际,本期“勇闯科技‘无人区’”专题报道,让我们走近世界吉尼斯纪录里的中联重科明星产品
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【编者按】当今世界正经历百年未有之大变局,科技创新是其中一个关键变量。工程机械作为中国装备制造产业重要的组成部分,戮力创新,于变局中开新局,书写了中国制造新篇章。作为全球高端装备制造领军者和行业科技创新引领者,中联重科聚焦智能制造,勇闯科技创新“无人区”,持续引领行业技术革新。在2020年“吉尼斯世界纪录日”到来之际,本期“勇闯科技‘无人区’”专题报道,让我们走近世界吉尼斯纪录里的中联重科明星产品
2020-11-19
【独家原创】看建雄安 未来之城拔节生长
【独家原创】看建雄安 未来之城拔节生长
作为雄安新区开发建设的先行区容东片区,已从图纸走入现实。建设者们加足马力,施工现场热火朝天,每一点变化、每一项进展都令人振奋。容东片区规划面积12.7平方公里,规划人口约17万人,担负着首期居民征迁安置的重要功能。 
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作为雄安新区开发建设的先行区容东片区,已从图纸走入现实。建设者们加足马力,施工现场热火朝天,每一点变化、每一项进展都令人振奋。容东片区规划面积12.7平方公里,规划人口约17万人,担负着首期居民征迁安置的重要功能。 
2020-10-20
川藏铁路最难段即将开建,项目总投资约3198亿元
川藏铁路最难段即将开建,项目总投资约3198亿元
9月30日,国家发展改革委发布重磅消息,新建川藏铁路雅安至林芝段获得党中央、国务院批准同意建设。这是一个极其重大的好消息,意味着已先后谋划百年之久、勘察历程延续70年的川藏铁路吹响决战号角,最难段即将正式开建,项目估算总投资约3198亿元。
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9月30日,国家发展改革委发布重磅消息,新建川藏铁路雅安至林芝段获得党中央、国务院批准同意建设。这是一个极其重大的好消息,意味着已先后谋划百年之久、勘察历程延续70年的川藏铁路吹响决战号角,最难段即将正式开建,项目估算总投资约3198亿元。
2020-10-10

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