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大塔时代全力奔赴


发布时间:2023-04-27 07:43

来源: 原创

作者: 王刚

4月20日上午,湖南常德中联重科塔机智能制造工厂,随着R20000-720塔机移动平衡重匀速向后侧移动,吊重900t的钢丝绳越绷越紧,现场观众的眼球也被紧紧抓到大屏幕上不断升高的起重量数据,唯恐错过关键时刻。

在“塔机王者”的争夺战中,邀请专业客户观众亲临产品下线仪式,现场见证最大起重能力,已经成为标配的“保留节目”。这一次,中联重科选择的是最大起重量720t的1.25倍动载荷——900t。

900t,未曾有塔机厂商挑战过的起重载荷,如果能够起吊成功,2021年10月下线的当时全球最大塔机——W12000,将在18个月后被起重力矩达到2万吨米的R20000-720刷新纪录,“全球最大塔机”荣耀由R20000-720接力。

▲ 全球最大塔机R20000-720成功吊起900t砝码

毫无悬念,900t砝码成功吊起,彩烟腾起,现场观众为之喝彩,雷鸣般的掌声将下线仪式气氛烘托到高潮。随后,中联重科党委书记、董事长、CEO詹纯新,向中交第二航务工程局有限公司党委书记、董事长由瑞凯,交付R20000-720模型,意味着R20000-720下线交付后,将用于世界最大跨度三塔斜拉桥——巢马铁路马鞍山公铁两用长江大桥的项目建设中。

刷新世界新纪录,在起重能力上超越之前所有的塔机型号,R20000-720的成功下线被行业人士赞誉为“中国塔机又一历史性突破”。媒体的赞颂更是毫不吝惜:中国制造又一强国重器拔地而起,进一步提高中国品牌在全球塔机领域的影响力和竞争力,是中国工程机械发展中的又一历史丰碑。

▲ 常德市区政府相关领导,中交第二航务工程局、中联重科高管团队,以及来自全国各地的行业协会、业内专家、安监站领导、建筑单位及客户代表等600多人共同见证R20000-720成功下线

然而,“大”和“强”绝非是R20000-720备受瞩目的唯一原因。其设计理念非常先进,移动平衡重等多项创新技术的成功应用,开启了大塔技术成熟、产品成系列、部件模块化的新时代,由此带来的成本降低和质量提升优势不言而喻。

作为中联重科成立30周年“科技新高度 献礼新时代”系列庆祝活动的重要部分,R20000-720从设计到交付仅用8个月时间,不仅有国际领先的研发设计平台和智能制造工厂的加持,更有近千名大塔工匠的倾力投入,标志着中联重科在塔机技术“无人区”的探索更进一步,“大塔时代”的领航优势更加明显。

 

绝不是简单的“放大”

随着我国大跨度桥梁工业化建造快速发展,桥梁钢塔大节段划分对塔机性能提出更高要求,大型塔机成为提升桥塔施工效率的关键核心设备,额定起重力矩不断刷新纪录:5200吨米、8000吨米、12000吨米、15000吨米,再到20000吨米——最大起重量720吨,最大起升高度400米,相当于一次将500辆小轿车起吊至130层楼的高度。R20000-720融合了158项创新科研成果、305项发明专利,其中包括60余项核心关键技术和12项世界首创技术,是名副其实的大国重器。

不仅是起重能力创造纪录,塔机专业客户还会发现,20000吨米和12000吨米塔机,甚至是8000吨米塔机所配置的标准节完全相同,“小塔身适用大塔机”占到塔机成本2/3的标准节实现资源重复利用,产品价值和客户盈利空间由此大大拓宽。

为此提供支撑的是R20000-720的核心技术——移动平衡重技术,让平衡重随着起重力矩的变化精准移动,实现吊装性能60%以上的大幅度提升,从而满足特殊工程需求。此外,R20000-720还创新高承载轻量化结构构型和重载分体式结构设计,在保证高承载能力的前提下,实现塔机上装结构重量较常规方案减轻20%以上,解决了运、装、拆难题,使用更加便捷。

而为了让重器更加灵敏,中联重科还在智能控制技术上狠下了一番功夫。深度开发的多源信息融合ETI智控系统,应用230项智能控制策略,50项智能化技术,实现毫秒级响应,让R20000-720在“大”和“稳”的同时,更实现了“快”和“准”。在超大型塔机上首次应用大功率永磁同步驱动技术,实现低速区精准就位性能和天然防溜钩功能,电机效率高达95%,并且塔机能量回馈系统,系统电能回馈30%以上。

不仅是吊重能力、精度要求和智能化控制能力等方面满足桥塔施工的要求,R20000-720还沿用了W12000-450首创的“一机三用”设计理念,上部配置500吨米动臂吊,用于小型结构件吊装和塔机附着杆拆装,载人电梯在10分钟内就可以将司机载运至400米高度。桥-塔耦合风载动效应下的塔机结构设计技术,实现了面向施工过程的超高重载塔机风载荷筋骨额计算,从而保证桥塔-塔机的安全。

R20000-720焊缝总长度达490公里,部件单件最大重量达92.8吨,最大尺寸超过14米×6米×6米,其生产制造是不是工程量更大、生产周期更长?

对于这个问题,中联重科相关负责人表示,R20000-720项目整体实施工时达33280人天,相当于120人连续工作10个月。但是通过智能制造,重点管控8类关键控制性工程,评估制定18项并行工程,从设计到下线仅历时8个月,比创下最快交付周期纪录的W12000-450还要快2个月,再创速度奇迹,实现了交付速度、生产能力、智能智造突破提升。

 

大塔时代全力奔赴

被誉为中国桥梁建造“梦之队”的中交二航局正在同时建造7座世界第一桥,5座跨海大桥,10座跨江大桥,6座跨度超过1500米大桥,其技术实力可见一斑。2021年,中交二航局为建设常泰大桥,邀约中联重科设计生产出彼时全球最大塔机的W12000-450,而此次成功下线交付的R20000-720,是中交二航局再次携手中联重科共同研发,双方合作构建创新联合体,科技成果转化成果斐然。

中联重科大塔市场占有率在行业处于绝对领先地位,是全球交付最多、生产能力最强的大塔生产厂家,已经从500、600、800、1000、1300、1660、2300、3200、4300、6600、8000、12000、20000吨米13个型号做到了全覆盖,可广泛应用于桥梁、风电、火电、核电、水电、能建、场馆、超高层等工况,真正在建筑起重吊装设备领域率先满足全系列、全工况的需求,做到了场景全覆盖。

▲ 在R20000-720下线仪式现场举行了中联重科大塔采购集中签约,多台大型塔机下线后将直接奔赴重点工程建设现场

就在R20000-720的下线仪式现场,还有中铁建大桥局和四川路桥分别采购的R8000-320,即将用于张靖皋长江大桥施工;即将应用于保利长大承建的阳江港特大桥项目的R6600-240;中铁建大桥局和湖南路桥分别采购的R4300-200,将用于江陵长江大桥建设项目......所有向参会来宾客户展示的大塔产品,没有一台是样机或展品,均为中联重科即将交付的订单产品,而当前正在塔机智能工厂中同时生产的超大塔就有数十台之多。

专业塔机用户考察后会发现,近几年来中联重科大塔产品在型号系列化,上装、传动、车钩、平衡重、附着杆等部件高度模块化,取得了长足的进步。对于大塔用户来说,带来的好处显而易见:技术成熟、制造精细、交付及时、部件通用、成本降低。特别是R代塔机全面量产之后,以“30年寿命、全域安全、远程管理”三大核心技术,实现塔机技术又一次革新,根本上解决防吊锚等核心安全问题,以更长的生命周期,更智能的安全保障,更稳定的产品性能,为客户带来更长远的实际收益,推动行业向高端化、智能化、绿色化发展。

而对于中联重科来说,大塔制造成本高,质量控制难的问题,得到了更完美的解决。经过多年的探索,中联重科在工程机械领域不断积淀、突破、升华,打造出领先研发设计平台和塔机智能工厂。目前布局有40条智能化产线,包括12条无人黑灯产线。经过智能化产线、柔性化工装、高精重型机加设备的加持,和近千名大塔工匠的投入,中联重科超大塔机制造能力实现量和质的突破。

目前,中联重科塔机智能工厂已经可以实现500-20000吨米共13个型号的大型塔机生产全覆盖,生产的产品可以满足目前大型吊装的几乎所有吊重需求。

 

数字生态 共享价值

数字化产品,数字化生态的浪潮滚滚而来,让建筑起重机械管理拥有更多想象空间,更多可能性,这也意味着要打破地域、行业以及惯性思维、机制之间各种有形无形的壁垒,让一切有利于推动创新的要素自由流动、高效组合。

4月20日,在主题为“大塔新技术 数字新生态 共享新价值”的《中联重科大塔新技术既大塔标准节共享租赁发布》活动期间,中联重科向业界发布4个数字化产品:标准节租赁平台,远程调试平台,远程安全巡检平台,远程安全监管平台。通过远程化智能化应用,让设备管理更智能更直观,更全面,减少安全风险和故障,节约人力成本,实现数据共享,为客户在使用资金成本管理等多方面创造实实在在的价值。

▲ 哈尔滨工业大学教授、国内知名塔机专家陆念力担任中联重科《数字化宣言》评审专家组组长,来自知名大专院校、研究院所、塔机使用安全监管单位、施工企业、租赁企业的专家组成员,经过评审讨论修正后一致通过发布中联重科《数字化宣言》

与此同时,经过专家评审发布的中联重科《数字化宣言》,从数字产品,数字物联,数字服务三个方面提出11条数字化企业标准,涵盖研发服务使用各个环节,是对塔机数字化技术的一次全面梳理定义,为行业数字化发展提出了方向,为厂家和使用单位提供了可贵的参考。

从2020年9月发布履行塔机安全承诺的《塔式起重机安全 中联重科雄安宣言》,到2021年提议塔机30年当量寿命纳入国家标准,推动行业数字化升级绿色化发展,再到此次发布《数字化宣言》,从安全到寿命到数字化,中联重科一步一个台阶不断刷新高度不断超越自我,再次彰显了中联重科的行业担当和社会责任感。

▲ 13家业内骨干企业签约中联重科标准节共享加盟商,率先点亮大塔标准节租赁版图,为租赁企业带来绿色、开放、共享的租赁新业务

当前行业面临设备存量大,价格内卷,闲置率高的难点。针对行业痛点,中联重科推出标准节加盟共享新模式,利用内外部资源,为标准节需求方提供便捷的租赁服务,降低资产投入,提升设备使用利用率和租赁企业利润,服务客户长期稳健发展,为行业注入新发展理念。

中国塔机市场的资源整合节奏不断加快,发展理念、商业合作在持续升级。谁先在困局中看到了未来,谁肯率先改变自己适应未来,谁才有能力引领未来。中联重科将每一次新突破视为创新的起点,一次次超越自我,一次次助推变革,在超越与变革中引领中国塔机未来。

(责任编辑:休鱼)



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