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立足小区域,拥抱大格局 主动走出去的栗隆学到了什么?

  • 发布时间:2020-09-01 15:45
  • 来源:《建设机械技术与管理》杂志
  • 作者:白洋
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【概要描述】成立于2008年的栗隆建材是夏邑县第一家商混企业,同时也是整个商丘市第二家商混企业。提到这一点,刘建敏颇为自豪:“是栗隆把混凝土带到了夏邑。”

立足小区域,拥抱大格局 主动走出去的栗隆学到了什么?

【概要描述】成立于2008年的栗隆建材是夏邑县第一家商混企业,同时也是整个商丘市第二家商混企业。提到这一点,刘建敏颇为自豪:“是栗隆把混凝土带到了夏邑。”

  • 分类:管理
  • 作者:白洋
  • 来源:《建设机械技术与管理》杂志
  • 发布时间:2020-09-01 15:45
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  刘建敏最近刚刚从苏州考察归来。6月份以来,他已经三次驱车前往苏州的多家商混企业进行实地考察。这三次考察令刘建敏受益匪浅。疫情影响,今年河南商丘地区的房建市场开工率下滑,随之产业链条上的混凝土企业也不同程度受到波及。

  位于商丘市夏邑县的栗隆建材有限公司(下称栗隆建材)同样难免其扰。刘建敏便是这家混凝土企业的董事长。商丘市夏邑县,在这个被誉为“孔子祖籍”的县城里,栗隆建材可谓小有名气。成立于2008年的栗隆建材是夏邑县第一家商混企业,同时也是整个商丘市第二家商混企业。提到这一点,刘建敏颇为自豪:“是栗隆把混凝土带到了夏邑。”

栗隆建材董事长刘建敏

  严字当头

  刘建敏是个土生土长的夏邑人。县里有多少村庄?各村有多少人?占地多少?等等,对于家乡的大事小情,他都再清楚不过。栗隆建材成立之前,刘建敏曾在外打拼十数年,所做的事情也都与混凝土密切相关。

  “我进入这行大概是在1999年。”那一年,刘建敏组建了一支混凝土运输车队,专门承揽中铁、中交系统的混凝土运输业务。

  与很多夏邑人一样,刘建敏身上透露着一股踏实做事的淳朴气质。在此之后的6年时间里,刘建敏全身心投入到这份事业。“与中交、中建打交道,对方交付的运输任务,我们从不打马虎,每次都能圆满完成。过程中也得到了他们的‘点赞’。”刘建敏边说边举起大拇指。

  2006年,刘建敏决定返乡,并开始筹备成立栗隆建材。“两年后,我们企业正式成立。”

  对于成立混凝土企业,刘建敏并不是一时脑热,而是与家人详细规划后做的决定。“早前几年,在给中交、中建运送混凝土的过程中,自己也了解了对方在生产、运输、施工等各方面的管理制度。”刘建敏对学习新知始终保持渴望心态。不仅在管理方面,对于搅拌车、泵车的各零部结构、设计原理等,刘建敏在那六年时间里,也都了解得十分透彻。

  刘建敏直言,现阶段企业运营的管理制度延续了这些大央企的某些理念。其中最核心的内容便是对企业自身管理的“严要求”。6年与国字头央企合作,让刘建敏身上自然而然养成了严于律己的品质。而对企业产品的质量保证,刘建敏一如既往遵循“严要求”。在公司内部,刘建敏最常提起的一句便是“质量差的原材料绝对不能进厂,质量不过关的混凝土也绝对不能出厂”。

  “严”字当头,保证了栗隆混凝土产品的质量。刘建敏深知“质量为王”的道理。“混凝土生产有国家标准,有行业标准,但公司也有自己的一套标准。并且这套标准要比国标和行业标准的要求更高、更严。”刘建敏底气十足地说道。

  因此,这么多年里,尽管栗隆建材对外没有业务员跑业务,但在商丘市,认可栗隆,并主动找刘建敏谈合作的上、下游企业却不在少数。不过,与如今公司厂区进出搅拌车络绎不绝的场景形成鲜明对比的是,十二年前,整个夏邑县对商品混凝土还知之甚少。

  忆及当时县城市场上对商混的不认识、不认可,刘建敏略显无奈:“那时候县里面的民众都认为混凝土就是往水泥里面掺上沙子。”为消解大伙的疑虑,刘建敏带着技术人员亲自到现场讲解,并做施工试验。“我们以工期缩短三分之一的结果逐渐说服了施工方。”起初的两年时间,栗隆建材的年产量仅在3万方左右。但情况在好转。“2010年,我们的生意开始有了起色。”刘建敏抓住机会,在之后的两年时间里,稳步将混凝土推广到了整个夏邑市场。他也成了家乡“第一个吃螃蟹”的人。

  主动输入

  2013年,栗隆建材自有搅拌车数量达到35台、汽车泵数量达到13台。“那时候我们公司的生意非常火。”刘建敏回忆,当时混凝土生产线全天都停不下来,搅拌车一辆接着一辆驶出、驶入厂区。“最好的几年里,企业的年产值维持在较高水平。”

  随着市场蛋糕做大,栗隆建材的持续发展开始出现诸多难题。车队管理负担加重、人员设置极为冗杂等。“这些问题陆续在2013年前后显现。”刘建敏陷入困顿,企业在做大,管理却依旧很粗放。

  为了突破瓶颈,刘建敏选择走出夏邑,去外省看看。他将自己的目的地定在当时全国经济最发达的两个省(市)——上海和广东。“当时对上海和广东的多家企业进行了考察。”“震撼”是刘建敏给出的评价,“干净的厂区,看不到一点扬尘现象,车队进出井然有序.....”这不禁让他联想到栗隆建材的现实情况。

  结束了上海、广东等地的游历后,刘建敏回到县城,并先后做了几个决定。“涉及车辆管理、人员精简,以及商混生产运输的环保问题等。”正是这些决定,再次让刘建敏走在了商丘同行的前面。

  起初最让刘建敏头疼的是车队管理问题。早年在为中交、中建运输混凝土时,刘建敏管理的搅拌车最多时达到19台。但在2013年,随着企业生产规模扩大,他需要管理的搅拌车数量也翻了近一倍。同时,泵车、生产线同样需要更加精细的管理。这让刘建敏有点儿吃不消。

  为了更方便管理车队,刘建敏结合沪、粤几家商混企业的管理经验,同时根据栗隆的实际情况,最后决定将当时自营的十多台搅拌车转手卖给个人。“由个体直接管理搅拌车。然后我们再将搅拌站运送混凝土的活交给个体,由他们为栗隆提供服务。”对于当时的这个决定,刘建敏坦言,“实实在在地降低了企业的管理负担。而且这些搅拌车留在个人手里,也会得到更加精细的管理维护。”

  在为车队管理进行减负后,栗隆对内部员工也做了精简。“前几年,公司通过考核,挑选出真正能够胜任岗位的员工。实行责任到人,降低岗位责任重叠部分,由个人承担起对应的岗位职责。”刘建敏表示,经过严格精简,目前公司员工数量基本控制在了70人左右,每个人都可以适应并满足岗位需求。

  同时,栗隆建材还会定期组织员工去中交、中建进行培训。让员工接触前沿的行业技术,实地感受央企的严格管理氛围,主动输入。刘建敏说:“栗隆的一切,从技术到管理都或多或少能看到这些央企的影子。”

  顺应趋势

  环保一直是商混企业必须要啃掉的硬骨头。

  走进栗隆建材的混凝土生产厂。整洁的路面看不到扬尘,洒水车全天定时在厂区内完成洒水作业。这一切在刘建敏眼中都再日常不过。“我们的搅拌站虽然不大,但每天早晚都会安排清扫车在厂区内进行清扫,全天洒水车会定时定点对路面进行洒水。”

  刘建敏一直以来都在提倡“商混企业要实现全过程绿色环保”。早在栗隆建材成立之初,刘建敏在车型购买时,就选择了国三标准排放量的搅拌和泵送车辆。尽管当时整个县城还并未就此做过专门要求,但刘建敏依旧选择按照国家标准办事。2013年沪粤考察结束后,商混企业“绿色发展”的理念在刘建敏心里埋得更深。

  每次省、市召开环境保护电话视频会议时,刘建敏都会亲自参加。在他看来,自己亲自去听,细节性的内容不容易错过。“后续我们也能够以最快的速度做出相应调整。”

  今年,栗隆建材的搅拌车、泵车陆续进入更新换代期。这一次,刘建敏决定更换50台国六标准的轻量化搅拌车。

  对于轻量化搅拌车的推广,刘建敏十分支持。“车辆超载对路况的损害极大。轻量化搅拌车的推广能够对超载现象产生一定的遏制,更符合国家标准。”刘建敏提到,尽管从商混企业的角度来看,购置轻量化搅拌车会使企业成本暂时性的增加,但这是行业趋势,企业必须主动顺应。

  再看差距

  疫情对栗隆建材产生不小的影响。作为企业的掌舵者,刘建敏并没有被一时的变化所吓倒。相反,面对疫情,刘建敏做好了持久迎战的准备。“当前最重要的就是保持现有规模,稳住市场。”他说道。

  6月初,在全国疫情渐趋稳定后,他再次决定放下手边的事,驱车到苏州考察一番。“沿途经安徽、江苏多地,拜访了不少企业。”刘建敏说,从6月份开始,他前后3次去往苏州考察。对于这几次考察经历,刘建敏收获颇丰。但同时,也让他再次看到了商丘与东部的差距。

  近年来,东部发达省份的商混企业陆续升级混凝土生产工艺,实现了混凝土的全封闭生产。生产工艺的改进,既保证了产品质量,也将扬尘、噪音污染阻隔在了生产车间。“除生产工艺,在混凝土施工工艺方面,我们同样与这些发达地区存在很大差距。”三访苏州后,刘建敏把考察情况向河南省混凝土协会相关负责人做了汇报。

  “相差4-5年。”这是刘建敏估计的差距。但他也承认,实际差距可能并不止5年。在夏邑这样一个总人口仅30多万的县城,栗隆建材的年产值曾一度翻倍增长。只不过对待数字,刘建敏始终以较冷静的眼光去视之。此刻,他更多关心的是“两地间的差距如何去填补?”。

  采访中,刘建敏透露了自己的多个想法。其中包括建立标准化实验室。与大型装备制造企业,以及河南省建筑科研院进行对接,“建成后的实验室将为商丘市培训大量混凝土行业的人才,同时研发新的高性能混凝土,并推广混凝土新产品,新工艺。”

  对于商丘地区混凝土行业的未来发展,以及怎样缩小与发达地区的差距,刘建敏展现了十足的信心。从技术升级到人员培养,刘建敏有自己的一套“算盘打法”。在产业链延伸方向上,刘建敏亦有建立砂石骨料生产线的动作。但无论心中蓝图如何规划,刘建敏始终以“向外学习,对内输入”的动态眼光,朝着既定的发展目标,不断完善自己的决策。

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2020-12-16
中联重科华东智能制造基地揭牌,打造塔机全球出口“桥头堡”
中联重科华东智能制造基地揭牌,打造塔机全球出口“桥头堡”
11月26日,中联重科华东智能制造基地揭牌仪式暨W二代新品发布会在江苏省江阴市隆重举行。华东智能制造基地的正式揭牌,将成为中联重科塔机全球出口的“桥头堡”,标志着中联重科智能制造战略布局持续提速和完善,进一步引领中国塔机行业智能升级,助推中国制造高质量发展。
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11月26日,中联重科华东智能制造基地揭牌仪式暨W二代新品发布会在江苏省江阴市隆重举行。华东智能制造基地的正式揭牌,将成为中联重科塔机全球出口的“桥头堡”,标志着中联重科智能制造战略布局持续提速和完善,进一步引领中国塔机行业智能升级,助推中国制造高质量发展。
2020-11-27
马达加斯加驻华大使点赞中联重科 期待深化合作
马达加斯加驻华大使点赞中联重科 期待深化合作
近日,马达加斯加大使罗班松·让·路易及大使夫人、商务参赞安得里亚纳所络·阿德里安一行莅临中联重科,先后参观了中联重科麓谷工业园产品展示坪和工程机械馆等,并与中联重科海外公司常务副总经理李宾座谈交流。 
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近日,马达加斯加大使罗班松·让·路易及大使夫人、商务参赞安得里亚纳所络·阿德里安一行莅临中联重科,先后参观了中联重科麓谷工业园产品展示坪和工程机械馆等,并与中联重科海外公司常务副总经理李宾座谈交流。 
2020-11-13
廖玉平:大力发展装配式建筑,打造建筑产业互联网平台
廖玉平:大力发展装配式建筑,打造建筑产业互联网平台
近年来,我国建筑业持续快速发展,建造能力不断增强,产业规模不断扩大。2019年,全国建筑业总产值达到24.8万亿元,实现增加值7.09万亿元,占GDP比重达到7.16%。建筑业持续快速发展,为国民经济持续稳定健康发展,城乡建设居民民生改善等做出了重要贡献。近期,住建部建筑市场监管司副司长廖玉平在中国数字建筑峰会2020上表示,住建部未来将重点推动装配式建筑发展、加快打造建筑产业互联网平台等,实现到
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近年来,我国建筑业持续快速发展,建造能力不断增强,产业规模不断扩大。2019年,全国建筑业总产值达到24.8万亿元,实现增加值7.09万亿元,占GDP比重达到7.16%。建筑业持续快速发展,为国民经济持续稳定健康发展,城乡建设居民民生改善等做出了重要贡献。近期,住建部建筑市场监管司副司长廖玉平在中国数字建筑峰会2020上表示,住建部未来将重点推动装配式建筑发展、加快打造建筑产业互联网平台等,实现到
2020-10-15
徐工:第三台“世界第一吊”交付
徐工:第三台“世界第一吊”交付
10月13日,徐工履带式起重机生产制造基地,再次迎来重大事件的发布。“大国重器一建全球”中油一建·徐工集团XGC88000四千吨履带式起重机交付仪式隆重举行。此次“中国炼建第一军”携手“世界第一吊”,双方将开启全面战略合作。  
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10月13日,徐工履带式起重机生产制造基地,再次迎来重大事件的发布。“大国重器一建全球”中油一建·徐工集团XGC88000四千吨履带式起重机交付仪式隆重举行。此次“中国炼建第一军”携手“世界第一吊”,双方将开启全面战略合作。  
2020-10-15
18.84亿!北京建工中标北京城市副中心剧院工程
 18.84亿!北京建工中标北京城市副中心剧院工程
今年国庆中秋“双节”期间,北京建工以18.84亿元中标城市副中心剧院工程。据悉,该工程为北京城市绿心三大建筑中体量最大的工程,位于北京市通州区小圣庙村,北临北运河、西连东六环,总建筑面积约12.5万平方米。  项目设计地上5层、地下2层,包含歌剧院、音乐厅、戏剧院、多功能厅、室外剧场5个演出场所,可同时容纳5500人观看演出。其中,地上部分被分为三个塔,除演出功能外,还具有艺术生产和公共服务功能,
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今年国庆中秋“双节”期间,北京建工以18.84亿元中标城市副中心剧院工程。据悉,该工程为北京城市绿心三大建筑中体量最大的工程,位于北京市通州区小圣庙村,北临北运河、西连东六环,总建筑面积约12.5万平方米。  项目设计地上5层、地下2层,包含歌剧院、音乐厅、戏剧院、多功能厅、室外剧场5个演出场所,可同时容纳5500人观看演出。其中,地上部分被分为三个塔,除演出功能外,还具有艺术生产和公共服务功能,