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杨涛：数字液压技术是撬动工程机械智能化的支点

发布时间：2020-08-21 21:23
来源：《建设机械技术与管理》杂志
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【概要描述】国内龙头主机企业都在推出各种各样的智能化技术。但智能化在液压传动的瓶颈表现为成本非常高，包括各种各样的传感器件、控制设备，价格非常昂贵，这就使得用户接受起来还是比较困难。亿美博科技希望通过数字液压技术来突破液压对工业智能化技术的瓶颈。

杨涛：数字液压技术是撬动工程机械智能化的支点

分类：今日焦点
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来源：《建设机械技术与管理》杂志
发布时间：2020-08-21 21:23
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　　工程机械的智能化发展，将会带来建筑行业一系列的转变和机遇。亿美博科技总经理杨涛认为，工程机械的数字化是通向智能化最重要、也是最基础的保障，而实现数字化在杨涛看有两条途径：

　　第一种途径：是在现有模拟液压传动技术基础上，通过“修修补补”增加复杂的传感和控制系统来提升数字化特性；第二种途径：利用具有颠覆性的、具有更高技术水平的数字液压技术，让大量已经成熟的网络化、信息化与自动化技术，迅速落地到工程机械产品之上。

　　数字电子技术替代模拟电子，让信息技术飞速发展，大数据、人工智能等因此受益。数字液压如同数字电子技术同样具有颠覆式创新性。第一代数字液压技术，已经列装应用在东风某型战略导弹系统，至今近30年；第二代技术在核潜、神州火箭、坦克火炮等重要军事装备中，打破了国外技术封锁；第三代技术更在冶金、能源、石化、海洋工程等一系列国家重大攻关项目中，实现自主可控和创新升级。

　　杨涛表示：“行业内的一些质疑还是在于数字液压跟传统液压有些不同点。无论是开关型液压系统，还是比例型液压系统，伺服系统以及数字液压，本质目的都是要对外输出做功。数字液压从本质上来讲，跟伺服液压的原理几乎是一样的，只不过它比伺服液压系统能够体现数字化的特质，还可以在实现更高的精度，更简单的设计、使用和维护的前提之下，综合成本可以做得更低。”

　　国内龙头主机企业都在推出各种各样的智能化技术。但智能化在液压传动的瓶颈表现为成本非常高，包括各种各样的传感器件、控制设备，价格非常昂贵，这就使得用户接受起来还是比较困难。亿美博科技希望通过数字液压技术来突破液压对工业智能化技术的瓶颈。

　　目前，亿美博主要工作是把数字液压的适应范围做得更宽泛，把结构体积做得更小、更精巧。努力实现数字液压元件的网络化和智能化，通过与高性能的传感器相结合，使得元件具备了信息化或基础自动化的能力。”

　　因为传统液压技术液压传动器件自身的一些特性限制了自动化技术和智能化技术的发展，所以需要做大量的算法和传感器来弥补液压器件自身的不足。而数字液压带来的是这种基础件特性的改变，从控制、算法到传感器和系统的构成都更简化了，所以使得从常规的设备到数字化和智能化的进程可以大大加速。

　　在杨涛看来，工程机械智能化发展、机器人化发展是一个不可阻挡的时代趋势，而数字液压正是工程机械行业实现换道超车的一条捷径，绕过了很多基础技术的瓶颈，为人工智能、机器人、云计算和大数据等先进成熟技术与工程机械相结合提供基础和平台。

　　“撬动时代进程需要一个支点，而数字液压技术就是撬动工程机械行业智能化发展的支点。相信通过与整个行业与社会的共同努力，中国的液压行业和工程机械行业将焕发新风采！”杨涛说道。

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