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祁俊:挖掘机市场现状与液压件供应问题

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 开栏语
2011年第一季度,挖掘机就迎来了销售的高峰,总销量达到7万多台。本期访谈中,中国工程机械工业协会祁俊会长向我们进一步分析了“零首付”的不良影响。日本大地震对我国挖掘机市场影响多大?液压件的供应情况如何?就这些话题,祁会长做了深度分析,并向我们揭露:我国挖掘机液压件的供应告急,原因不在日本地震,而在于小松毛坯供应的大幅减少......
 人物介绍

  祁俊,男,汉族,陕西西安人,1951年2月出生,中共党员,大学本科学历,高级经济师,中国工程机械协会会长,1968年参加工作,历任黄河工程机械厂车间主任、厂长助理、副厂长,1991年-1994年间任国家机械工业部人事司劳资处处长,1994年进入中国工程机械成套公司担任副总经理、总经理。现任中国工程机械总公司党委书记兼副总经理、河北宣化工程机械股份有限公司董事、第四届中国工程机械工业协会会长。
 企业介绍
  
 内容摘要
主持人:

目前可以说挖掘机已经到了销售的高峰,请祁会长介绍一下前3个月挖掘机市场的情况,销售了多少台?

 
 
 
祁俊:

据我们现在了解的情况,挖掘机前3个月大概销售了7万多台,比去年一季度增长了60%。这个数字我个人来看,如果说没有“0首付”正常销售的话,也是无可厚非。为什么呢?因为有去年年底市场好的惯性作用,所以它应该不错。但是,也有些不正常。现在整体基数越来越大。我们2010年增长差不多60%到70%,因为09年基数小,2009年我们全年销售不到10万台,而我们去年销售17万台左右,但现在我们一个季度就销售了7万多台。现在我们没有掌握一个数字,有多少台是“0首付”卖出去的,所以一季度增长了60%我认为不太正常。这就是为什么我们这样给“0首付”行为泼冷水,就是希望大家冷静下来,正确对待市场,正确对待自己,还要做“内功”。

 
 
 
主持人:

据我们所知,以前比较稳健的外资品牌现在也加入到低首付和“0首付”这种销售行为里来,这种问题您是怎么看待?

 
 
 
祁俊:

外资品牌采取这种降低首付比例的形式,我个人看,这里面存在几个问题:一是外资品牌的抗击风险能力相对国内企业来说,控制风险的基本功强;二是外资品牌的产品质量和他的一系列的服务措施还算到位,当然它也会发生问题。比方说,他的营销人员也有任务,也有压力,他的上级部门给他压力,在这种情况下,他也会采取一些措施去应对这种市场行为。但是,我个人看法,他们不会像我们国内企业这么疯狂。

 
 
 
主持人:

有这么一种说法,就像外资企业它本身有自己的融资公司。一方面我在做生意的时候,通过我的融资租赁来做,已经赚到了一笔钱。外资品牌可能在二手设备的价值上会高一些,如果是客户确实因为还款能力不能按时还款,把他设备拉回来,他在按照设备出售的过程当中,价格还会保持比较高。外资企业可能在这方面会有一些优势,我不知道是不是这样?

 
 
 
祁俊:

我个人看法作为一个企业家、一个企业的领导人,保持企业长青都是他终身奋斗的目标。在这种情况下,如果他遇见这种客户他尽量不会把机器拉回来的。在他的规划里,这种情况一定是全力以赴不会让他发生的,但是绝对有可能发生。现在我所说的“0首付”都是我们企业的行为,银行没有涉及到。我们现在大多数的主机企业,销售在一定规模的企业都有自己的融资租赁公司。他搞“0首付”也是用他自己的融资租赁公司去搞。银行的首付款是没有变的,为什么呢?据我了解一些金融单位,你买机器贷款我要首付30%,你就必须给我30%。所以企业是用自己的融资公司垫付,或者让他的代理商垫付,把风险转压到代理商那里。

 
 
 
主持人:

日本地震对咱们工程机械行业特别是挖掘机械行业的影响到底有多大?

 
 
 
祁俊:

挖掘机主要进口日本的液压件,主要以川崎为主。这次日本地震对川崎影响不大,严格来说,这次地震对我国挖掘机行业有影响,但是影响不是太大。但是,对我们行业影响比较大的是毛坯,就是阀体的毛坯供应。川崎主要的毛坯供应是来自小松。由于小松人员、安全施工保证等各种原因,再加上小松自己的产量需求也很大,所以去年小松就通知了川崎,从2011年开始陆续的递减毛坯供应。去年最高的时候,一个月供应1200多吨,而现在一个月供应800吨左右。您想一个月啊,就减少了三分之一!

 
 
 
主持人:

那我们有没有什么弥补的办法?

 
 
 
祁俊:

从协会角度,我们正在和小松谈,希望小松把这个递减的速度放慢。川崎在日本又开发了几个毛坯工厂,但是这几个毛坯工厂如果能合格的供应铸件毛坯,还得要六个月的周期过程,那么在这几个月肯定会有一些影响。这种情况下国内各个企业都利用自己的优势,相当一部分的采购就转向韩国,德国等都在加大采购量。

 
 
 
主持人:

这能弥补多少呢?

 
 
 
祁俊:

还是能弥补一些!另外,我们协会也在积极展开措施,近期我们有一个挖掘机液压件问题的交流平台,就是集合国家、企业一起来交流解决这些问题的办法。我们立足于不能全部解决,但自己要解决一部分。川崎也在积极想办法,想把这部分的供应量补足。

 
 
 
主持人:

这个基础件的问题的上,目前咱们国家从政策上的支持力度是不是会有一些增加或者一些变化?

 
 
 
祁俊:

我们即将举办的这次会议就是在积极探讨,国家政策上会采取一些措施帮助企业提高液压件的研发制造。但是,液压件问题上确实有它的难处。我们现在不是说国家不重视,从机械部还没撤销的时候到现在,其实已经“喊”了二十年。为什么没能解决呢?就是我们现在基础上有问题。现在是毛坯做不出来,铸件压力在35帕以上的我们就达不到标准,我们的铸造能力不行。

 
 
 
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